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>VOLKSWAGEN
Golf GTI Fahrenheit Mk5 (2007) | ND
CV FISCAUX
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR
Type:
4 cylindres en ligne, 16 soupapes VVT
Position: Transversal AV
Alimentation:
Injection directe + turbo KKK K03 (1,7 bars)
Cylindrée (cm3): 1 984
Alésage
x course (mm): 82,5 x 92,8
Puissance maxi (ch à tr/mn): 200 de 5100
à 6000
Puissance spécifique (ch/L): 100,8
Couple maxi (Nm
à tr/mn): 280 de 1 800 à 5 000
Couple spécifique (Nm/L):
141,12
TRANSMISSION
AV
Boîte de vitesses (rapports): 6
manuelle ou DSG 6 rapports.
POIDS
Données constructeur (kg):
1 355
Rapport poids/puissance (kg/ch): 6,77
ROUES
Freins Av-Ar
(ø mm): Disques ventilés - disques (312-286)
Pneus Av-Ar: 225/40
ZR 18 | | >PERFORMANCES | Vmax
: 233 km/h
400 m DA : 15,3 s.
1 000 m DA : 27,8 s.
0 à 100
km/h : 7,1 s.
0 à 200 km/h : ND s. | 
Un
coloris orange Magama pour cette série limitée Fahrenheit nord-américaine.
Présentation
intérieure personnalisée avec en prime la DSG imposée.
Des
jantes de 18 pouces inédites pour cette série limitée.
Petit
logo Fahrenheit apposé à l'arrière...
| >LIENS
: VW
GOLF GTI MK5 | | Passion
Golf GTI | | Golf
GTI Classic Club | | Golf
Story | | Golf
GTI série 1 | | Club
Golf GTI IDF | |
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| >GUIDE DES
GTI : VOLKSWAGEN | |
| >VOLKSWAGEN
GOLF GTI FAHRENHEIT MK5
(200 CH) |
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 a
Golf GTI
ne connaît pas le succès uniquement sur le "vieux continent".
Aux Etats-Unis et même Canada, elle a su également se forger une
image en béton, même si les amateurs de voitures de sport nord-américains
ne sont pas toujours sensibles aux mêmes arguments que par chez nous. Plutôt
sportive abordable en Europe (et encore peut-on discuter des heures sur la notion
d'"abordable"), elle est jugée |
comme une petite voiture voiture compacte branchée aux USA et Canada et
pas nécessairement bon marché. |
C'est
au cours du salon de Montréal 2007 qui se tenait entre le 19 et 28 janvier
que Volkswagen Canada
a dévoilé la série spéciale Fahrenheit.
Véritable série limitée, seuls 150 heureux acheteurs pourront
en profiter à la condition d'avoir déboursé 36 105 dollars
auprès de leurs concessionnaires Volkswagen. Ce
qui la distingue en premier lieu aux yeux des néophytes est son coloris
Orange Magama déjà vus sur la gamme Audi.
Cette édition spéciale comprend aussi des éléments
intérieurs particuliers : sièges en cuir chauffants, toit ouvrant
électrique et emblèmes «Fahrenheit». L'habitacle se
particularise aussi par sa broderie orangé apposé sur le volant
et levier de vitesse ainsi que par ses garnitures exclusives. La voiture exploite
le même moteur turbo de 2,0 litres (200 chevaux) que la GTI
régulière. Son look est complété par de nouvelles
et inédites roues Charleston en alliage de 18 pouces. | >TRANSMISSION
DSG IMPOSEE | On
ne change pas des habitudes de tout un continent... Adeptes des transmissions
automatiques, la Golf GTI Fahrenheit dispose ainsi de série de la boîte
DSG. Cette
boîte qui n'est pas une boîte automatique est en réalité
une boîte équipée d'un système à double embrayage
pour réduire au maximum le temps de passage des rapports et les à-coups
mécanique. A l'usage c'est bluffant... | 
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| >PARTICULARITES
LOCALES... |
Petites
particularités de cette versions, des catadioptres sont encastrés
sur les flancs du bouclier avant et le support de plaque arrière est carré
à l'arrière et inexistant à l'avant.
Cette
série spéciale n'étant pas importée en Europe, il
semble donc peu probable d'en croiser sur nos routes... | 
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| >LE
DOSSIER DE L'AUTOMOBILE SPORTIVE.COM VOLKSWAGEN
GOLF GTI MK5 | >L'ESPRIT
DE FAMILLE
Présentée à Francfort
en 2003 sous le nom de GTI "Concept", la nouvelle Golf GTI est depuis
peu commercialisée. Ce nouveau modèle est une GTI fidèle
à la tradition sportive de son ancêtre, bien que quasiment 30 ans
séparent la première génération de la cinquième,
ainsi que 90 chevaux et 500 kilos....
>>Lire
le dossier Volkswagen Golf GTI Mk5 de L'Automobile Sportive.com |  |
| >CHRONOLOGIE
VOLKSWAGEN GOLF GTI MK5 | 1975 | Volkswagen
commercialise la Golf 1 GTI et créé du même coup un énorme
phénomène de mode qui durera 15 ans. | | 2003 | En
septembre, au salon de Francfort, Volkswagen dévoile la Golf "GTI"
Concept. La Golf 5 est également présentée pour toute la
gamme. | | 2004 | En
septembre, au salon de Paris, la Golf 5 GTI est présentée.
En
décembre, la Golf 5 GTI est commercialisée. | | 2005 | En
janvier, les Anglais peuvent prendre livraison de leur Golf GTI avec volant à
droite.
Commercialisation de la Golf 5 GTI DSG, équipée de la
boîte robotisée. | | 2006 | En
juin, dans la Veltins Arena de Schalke à Gelsenkirchen, et devant des milliers
de conducteurs de Golf venus de toute l’Europe, Volkswagen a présenté
la Golf GTI Edition 30, un nouveau modèle célébrant le trentième
anniversaire de la Golf GTI. | | 2007 | Le
18 janvier, le magazine anglais What Car? a récompensé la "famille
Golf Mk5" (Golf, Golf Plus, Jetta, Break) du titre de "Best Small Family
Car" au prestigieux Hôtel London Grosvenor House.
Le 19 janvier,
est présentée au Salon de Montréal la série spéciale
"Fahrenheit" limitée à 150 exemplaires.
En
mai, Volkswagen présente une série spéciale baptisée
Pirelli avec au programme une présentation spécifique et le moteur
de 230 ch de la version Edition 30.
En septembre, la production des Golf GTI
Mk5 Pirelli démarre. |
Témoignages,
retrouvez des passionnés propriétaires de Volkswagen
GTI et sportives dans la rubrique "Vous
et Votre GTI"
Mais
aussi, toutes les Volkswagen
sportives essayées dans le guide
des sportives de L'Automobile
Sportive : ->
Volkswagen | >EN
MARGE DE LA SERIE... | | >VW
EOS 2.0 TFSI
La Volkswagen Eos vient remplacer l'antique Golf cabriolet.
Ayant désormais recours au concept CC, l'Eos se détache très
nettement côté style de sa liaison technique avec la Golf Mk5. Toutefois,
sous son capot on retrouve le moteur de la Golf GTI : le 2 litres TFSI de 200
ch ! |
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