Opel Adam S

Opel Adam S
2015 – 2019

Opel compte bien prendre le train en marche et profiter du boom des petites citadines branchées et lucratives dont la Mini est le totem. Et face au succès de la DS3, Opel dévoile ainsi sa nouvelle Adam au Mondial de Paris en 2012. La recette est connue : partage d’une plateforme interne, une bonne bouille oeuvre du designer Darren Luke et une personnalisation à outrance histoire que chaque client(e) y trouve son compte et se sente unique. Beau succès d’estime, mais le marché n’est peut-être pas extensible à l’infini ? Pas grave, Opel persiste et signe avec la commercialisation dès 2015 d’une variante plus sportive : l’Opel Adam S. La bobinette branchée et personnalisable se fâche…




Textes : ALIS Webzine – Photos : D.R.

PANOPLIE DE SPORTIVE
Comme toutes les Adam, la S reçoit sur des nervures qui sculptent les flancs en reprenant les codes stylistiques du design Opel : c’est le cas de la « virgule » sur la partie inférieure de la porte et de « l’onde de choc » venant ceinturer les poignées de porte. La tenue sportswear spécifique que porte l’Adam S se compose d’une lèvre sous l’aileron avant, de moulures de bas de caisse, d’un bouclier arrière à la découpe profonde d’où émerge, bien visible, la sortie d’échappement et d’un spoiler arrière caractéristique, planté sur le toit. Les feux de jour à LED, dont la puissante lumière est en forme d’aile, trouvent un écho à l’arrière dans les blocs optiques à LED rouge vif, adoptant le même dessin. Pour permettre à chacun de personnaliser l’apparence de son Adam S en fonction de ses goûts, Opel offre une palette de dix teintes de carrosserie – allant de « Saturday White Fever » jusqu’à « I’ll be Black » en passant par un jaune « James Blond » très extraverti – qui peuvent être combinés à cinq couleurs de toit, dont le nouveau et très fort « Red’n Roll », réservé à l’Adam S. Et pour ceux qui souhaitent se distinguer encore plus, il existe des stickers qui permettent d’individualiser le toit et la carrosserie avec des motifs spécifiques.

INTERIEUR SPORT
L’habitacle de l’Adam S est soigné et élégant. S’il reflète les gènes sportifs de la voiture, il offre aussi une ambiance très premium dans un compartiment avant remarquablement spacieux. Les lignes de la planche de bord sont sculptées, fluides et harmonieuses comme sur les autres Adam. Le systèmemultimédia IntelliLink proposé en série dispose d’un écran couleur tactile 7 pouces implanté en position idéale sur la console centrale, entre le conducteur et le passager avant. Récompensé à de multiples reprises, le système multimédia d’Opel offre des possibilités de connectivité optimale. Il est compatible avec les appareils Android et Apple et fait de l’Adam une citadine connectée de référence. Le conducteur peut utiliser des applications comme BringGo pour la navigation, Stitcher et TuneInpour avoir accès aux radios et aux podcasts du monde entier. En raccordant sur l’IntelliLink un appareil fonctionnant avec l’iOS d’Apple, il est possible d’utiliser la commande vocale Siri Eyes Free.

EQUIPEMENT PARTICULIEREMENT COMPLET
L’Adam S peut être équipée du système d’aide au stationnement avancé pour mieux faire face aux difficultés de la circulation urbaine. Aux vitesses inférieures à 30 km/h, le système détecte les emplacements de stationnement pouvant convenir et positionne automatiquement le véhicule, sans que le conducteur n’ait à toucher le volant. Le système basé sur des capteurs à ultrasons mesure les places où la voiture peut se garer, qu’elles soient parallèles ou perpendiculaires, calcule la trajectoire du véhicule et braque automatiquement le volant de l’Adam S. Le conducteur se contente de contrôler l’accélérateur et le changement de vitesse. L’aide au stationnement avancé va toujours de pair avec le détecteur de véhicules en angle mortd’Opel, système qui vient de recevoir le prix Advanced Award décerné par l’Euro NCAP pour sa contribution à la sécurité active. Ce dernier utilise les capteurs à ultrasons pour avertir le conducteur d’une collision imminente lors d’un changement de file. Quand ces anges gardiens électroniques détectent un objet pouvant entrer en collision avec le véhicule, un témoin d’alerte à LED s’allume dans le rétroviseur extérieur du côté concerné. Le détecteur de véhicules en angle mort fonctionne à des vitesses allant de 11 km/h à 140 km/h.

MOTEUR PETILLANT !
Opel a retenu son 1 364 cm3 quatre cylindres pour son Adam S. Toujours placé transversalement à l’avant, il est ici revisité pour offrir de belles performances à la citadine de Rüsselsheim. Outre la distribution avec son déphasage progressif des arbres à cames permettant de bénéficier d’un calage variable en continu, la culasse comporte 16 soupapes et deux arbres à cames en tête. C’est un turbocompresseur qui vient souffler plus de « peps » dans les conduits du bloc frappé du Blitz et dénommé ECOTEC. Pour satisfaire au meilleur compromis performances et consommations, un gros travail a été réalisé par les techniciens Opel. Ledit turbocompresseur intégré au collecteur d’échappement réduit le poids et permet de gagner en compacité. De nombreuses mesures d’allègement ont été prises, comme le bloc en fonte à structure creuse, les arbres à cames creux et la tubulure d’admission en plastique.

>PERFORMCES & ECONOMIES
nouveau moteur 1,4 litre Turbo ECOTEC délivrant 110 kW/150 ch avec un couple culminant à 220 Nm, ce qui correspond à une puissance spécifique dépassant 100 ch/litre. Quand ils ont conçu ce moteur, les motoristes d’Opel ont plus spécialement travaillé sur ses reprises, pour permettre une conduite réjouissante sur de petites routes sinueuses. En conséquence, le nouveau moteur turbo fait forte impression en disposant d’un incroyable punch sur les 2ème et 3ème rapports et d’une courbe de couple très plate au profit du plaisir de conduite. L’Adam S reçoit une transmission aux rapports courts. Les accélérations sont celles d’une petite sportive – la barre des 100 km/h est franchie en 8,5 secondes – mais l’Adam S est surtout remarquable par son incroyable potentiel de reprise : elle passe en cinquième de 80 à 120 km/h en 7,9 secondes seulement. La vitesse de pointe est de 210 km/h. Le moteur de l’Adam S répond aux sévères normes d’émission Euro 6 et reçoit un système Start/Stop en série. La sportive de la famille Adam parvient à se contenter de 5,9 litres d’essence aux 100 kilomètres en cycle mixte (139 g/km CO2).

CHASSIS SPORT
Basée sur la platerforme de l’Opel Corsa contemporaine, l’Adam S hérite de réglages plus sportifs marqués. Ainsi si on retrouve toujours les caractéristiques de compacité (3,70 mètres de long avec un empattement de 3,31 mètres) avec des trains roulants composés de suspension à jambe de force pseudo-Mc Pherson avec barre stabilisatrice avant et un essieu arrière déformable agissant par torsion, ressorts hélicoïdaux, les réglages sont spécifiques à la « S ». La direction assistée à crémaillère est plus directe et incisive, tandis que le freinage haute performance à quatre disques (ventilés avant) est signé OPC. Côté aides à la conduite on note l’ABS, le Traction Control (TC) et d’un système ESP désactivable. Les jantes plu de 17 pouces sont montées en 245/45 R17 AV et AR avec du 18 pouces en option (225/35 R18). Menue l’Opel Adam S pèse néanmoins 1 163 kg ce qui reste (presque) raisonnable vu l’inflation des masses des GTI et petites sportives.

>EVOLUTIONS…

Pas de changements pour l’Opel Adam S et pour cause ! En 2018, PSA annonce sa future fin pour rationaliser la gamme Opel. Elle tire ainsi sa révérence en 2019. Entretemps, Opel en Allemagne propose une série spéciale appelée « Black Jack » dotée d’une présentation spéciale.

Autres versions :

Les Rivales :

  • Opel Adam S Opel Adam SOpel compte bien prendre le train en marche et profiter du boom des petites citadines branchées et lucratives dont la Mini est le totem. Et face au succès de la DS3, Opel dévoile ainsi sa nouvelle Adam au Mondial de Paris en 2012. La recette est connue : partage d’une plateforme interne, une bonne bouille ...
  • Renault Clio 3 S Renault Clio 3 SLa gamme Renault Sport est en perpétuel développement avec le succès qu’on lui connaît, mais cela n’empêche pas Renault de développer des modèles d’accès « juste » en-dessous. Cela n’est pas nouveau… Déjà au temps de la Renault 5, les versions Alpine et Alpine Turbo avaient comme petites soeurs les R5 LS puis TS pour offrir du ...
  • Renault Twingo RS Gordini Renault Twingo RS GordiniRenault relance la griffe Gordini … Les petites bombes bleues frappées de deux bandes blanches font leur retour ! Symbole de la réussite française, la célèbre  » Gorde  » a fait vibrer plusieurs générations de conducteurs en quête de sensations et d’émotions sportives. Le bleu , les bandes blanches, la calandre aux quatre phares ronds ...
  • Renault Twingo RS RB7 Renault Twingo RS RB7Après la Clio R.S. RB7, c’est au tour de Twingo R.S. de s’enrichir d’une série limitée célébrant le titre de champion du monde constructeur de Formule 1 2011 : Twingo R.S. Red Bull Racing RB7. La Renault Twingo R.S. Red Bull Racing RB7 représente pour Renault Sport un hommage à` la sportivité et à la ...
  • Renault Twingo RS Sport – Essai Renault Twingo RS Sport - EssaiA l’automne 2008, Renault Sport poursuit son expansion avec une nouvelle venue dans la gamme alors constituée des pétillantes et efficaces Clio 3 RS et Mégane RS. La Twingo RS, initialement présentée sous forme de concept car (Twingo RS Concept ) au Mondial de Paris 2006, vient donc châsser sur les terres des Suzuki Swift ...
  • smart forfour Brabus W453 smart forfour Brabus W453Changement de stratégie pour Daimler concernant sa marque smart. Bye bye le partenariat technique avec Mitsubishi depuis l’arrêt de la précédente génération de forfour qui n’avait pas brillé par ses performances commerciales, malgré d’indéniables qualités. Surtout la forfour Brabus qui avec ses 177 ch et son châssis très affûté a marqué les esprits de ceux ...
  • Suzuki Swift Sport II Suzuki Swift Sport IIAvec sa Swift Sport lancée en 2005, Suzuki a su viser juste ! La preuve ? 23 000 Suzuki Swift Sport ont été adoptés par des fans de petites bombinettes sportives à travers l’ Europe. Subtilement sportive extérieurement, bien campée sur ses jantes alu , la Swift Sport offrait un souvenir ému des GTI des ...
  • Suzuki Swift Sport III Suzuki Swift Sport IIILa Suzuki Swift, aussi appelée Cultus est commercialisée pour la première fois en 1983 et co-développée avec General Motors. Dès la génération EA (1988), un variante GTI va venir émailler un catalogue plutôt consensuel. Le petit constructeur japonais compte bien surfer sur la vague GTI et profiter de cet étendard pour améliorer la notoriété de ...

CHRONOLOGIE OPEL ADAM S
2012 : En septembre, Opel présente en première mondiale sa nouvelle Adam au Mondial de Paris.
L’Opel Adam reçoit le prix des lecteurs de Auto Zeitung comme voiture des villes numéro 1.
2013 : En janvier, démarrage de la production des Opel Adam à Eisenach (Allemagne) aux côtés de la Corda. En début d’année, commercialisation de l’Opel Adam.
En mars, présentation de l’Opel Adam Rocks une version cabriolet tout-terrain. Opel présente également l’Adam R2 prévue pour le championnat Européen des Rallyes.
En avril, l’Opel Adam reçoit le Red Hot Car Design.
Lancement de l’Opel Adam Cup et l’ADAC Opel Adam Rallye Cup. La première saison est remportée par Markus Fahrner & Michael Wenzel
2014 : Emil Bergkvist & Joakim Sjöberg remportent la saison ADAC Opel Adam Rallye Cup.
En Championnat de France des Rallyes, Charlotte Berton copilotée par Charlène Gallier, s’adjugent le titre de championne de France des rallyes féminins au volant de l’Opel Adam R2.
2015 : En mai, commercialisation de l’Opel Adam S.
L’Opel Adam S remporte le “autonis – Best Design Newcomer 2015”.
Julius Tannert & Jennifer Thielen remportent la saison ADAC Opel Adam Rallye Cup.
2016 : En novembre, Opel lance une campagne sur internet baptisée “Join the Race!”
Jari Huttunen Finland Antti Linnaketo remportent la saison ADAC Opel Adam Rallye Cup.
2017 : Le 6 mars, PSA rachète Opel à General Motors.
Le 10 mai, une série spéciale Black Jack est commercialisée.
En juillet, JD Power récompense l’Opel Adam dans la catégorie Citadine.
Tom Kristensson Sweden Henrik Appelskog remportent la saison ADAC Opel Adam Rallye Cup.
2018 : PSA annonce que l’Opel Adam sera arrêtée l’année suivante.
2019 : Arrêt de l’Opel Adam par PSA. Elle ne sera pas remplacée.

« 1 de 2 »

>OPEL CORSA OPC – 2008
Après la saga des Opel Corsa GSI (A, B et C), la petite teigne made in Rüsselsheim était quelque peu délaissée. Les coupés Tigra et Astra s’étaient arrogés toute l’attention de leur géniteur. Et puis, avec la nouvelle Corsa, c’est le retour aux performances avec les « couleurs » OPC. La recette habituelle est donc reprise : carrosserie rhabillée « sport », moteur performant et châssis raffermi. Pas de doute, avec la Corsa, Opel est de retour aux (petites) affaires !…

8 CV FISCAUX
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR
Type : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, 2 arbres à cames en tête
Position : transversal AV
Alimentation : Injection électronique multipoint + turbocompresseur
Cylindrée en cm3 : 1 364
Alésage x course (en mm) : 72,5 x 86,2
Puissance ch DIN à tr/mn : 150 à 5 000.
Puissance au litre en ch DIN : 109,97.
Couple maxi en Nm à tr/mn : 220 de 3 000 à 4 500 tr/mn.
Couple au litre en Nm : 161,29.
TRANSMISSION
AV + TC + ESP (déconnectable)
Boîte de vitesses (rapports) : manuelle 6 rapports.
POIDS
Données constructeur en kg : 1 163
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 7,75.
ROUES
Freins : 2 disques ventilés AV (Ø 16″) et 2 disques pleins AR (Ø 15″) + ABS.
Pneus : 245/45 R17 AV et AR (225/35 R18 AV & AR en option).
>PERFORMANCES
Vmax :210 km/h
400 m DA : ND
1 000 m DA : ND
0 à 100 km/h : 8″5

DERNIERS ARTICLES OPEL

  • Opel Adam S Opel compte bien prendre le train en marche et profiter du boom des petites citadines branchées et lucratives dont la Mini est le totem. Et face au succès de la DS3, Opel dévoile ainsi sa nouvelle Adam au Mondial de Paris en 2012. La recette est connue : partage d’une plateforme interne, une bonne bouille ...
  • Opel Kadett E GSI 2L0 Avec un véritable succès européen, malgré une ligne jugée alors très typée mais efficace aérodynamiquement, l’Opel Kadett se pose en véritable rivale de la Volkswagen Golf. Pourtant, alors que la Golf GTI reste presque sage face à la concurrence qui s’active furieusement (205 GTI, Supercinq GT Turbo, Escort RS Turbo, Uno Turbo ie, Ritmo Abarth ...
  • Opel Corsa D GSI Opel ne reste pas sur sa lancée et poursuit son offensive sur les segment des compactes sportives. La gamme Corsa , commercialisée en septembre 2006, était déjà riche de deux variantes sportives essence : la Corsa Sport 1.4 Twinport et la très vindicative Corsa OPC et son moteur de 192 ch. Mais entre les 90 ...
  • Opel Astra H GTC OPC Nürbürgring Edition Lors du 4e opus de l »OPC Race Camp » (sorte de challenge pour permettre à de jeunes pilotes de s’exprimer par une sélection), Opel a présenté sa série spéciale sur base d’Opel Astra GTC OPC : la « Nürburgring-Edition ». Dans une livrée totalement blanche, jantes comprises, l’Opel Astra GTC OPC « Nurb » se démarque visuellement de ses soeurs ...
  • Opel Astra H GTC OPC Depuis quelques années maintenant et l’ancienne Opel Astra B, le constructeur allemand, filiale de GM, l’OPC (Opel Performance Center) a en charge les variantes sportives du constructeur. C’est bien simple, toute la gamme ou presque y passe puisque même le petit monospave Meriva a eu le droit à sa variante sportive récemment ! Désormais, il ...
  • Opel Astra J GTC OPC La famille Opel Astra s’enrichit d’un nouveau membre à fort tempérament. La puissante Astra OPC 206 kW/280 ch complète dorénavant l’ offre OPC (Opel Performance Center ) comprenant déjà la Corsa OPC et la berline familiale Insignia OPC. Propulsée par un moteur 2,0 litres suralimenté à injection directe , l’Astra OPC dispose d’un couple maximal ...
  • Opel Corsa B GSI Commercialisée depuis 1982, la gamme des Corsa/Nova a remporté un franc succès avec plus de 3 millions de véhicules diffusés en 10 ans. Une aubaine pour Opel et Vauxhall qui n’avaient alors pas de modèle de ce gabarit avant cette date. Le renouvellemet de ce désormais best-seller intervient fin 1992 avec l’arrêt dans les chaînes ...
  • Opel Astra G 2L0 16V Sport Il y a dix ans, le 12 août 1991, un break Astra rouge Magma sortait de chaîne à l’usine Opel de Bochum: ce premier modèle prenait la succession des légendaires Kadett. « L’Astra a poursuivi sur la lancée du succès de la Kadett« , commente Alain Uyttenhoven, Directeur du Produit Opel. « Plus qu’aucun autre modèle, elle nous ...
  • Opel Kadett E GSI Chez Opel dans les années 70 et début 80, la forfanterie et l’originalité n’étaient pas de mise. Seul le sérieux et la robustesse devaient être les deux piliers de la marque au Blitz. Seulement les velléités de son propriétaire, la toute puissante General Motors, étaient fortes pour sa marque européenne. Alors une vraie révolution de ...
  • Opel Kadett D GTE A Rüsselsheim, fief d’Opel en Allemagne (en Angleterre c’est Lutton qui sert de base à Vauxhall le pendant britannique d’Opel), les petites sportives avaient déjà été à l’ordre du jour avec la saga des Kadett GT/E de 1976 à 79 et les succès qu’on leur connaît en Rallye. Pourtant, dès le remplacement fin 1979 de ...

Guide des GTI, Compactes & Petites Sportives
Guide des GTI.fr vous permet de retrouvez toutes vos GTI et Compactes Sportives préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. En partant des premières petites bombes sportives des années 50 (Dauphine 1093 & Gordini) et 60 (Ford Cortina Lotus Mk1Mini Cooper, Renault 8 Gordini 1100 R1134…), jusqu’à l’apparition de la VW Golf 1 GTI 1600 qui donna son patronyme à toute une catégorie. Les années 80 ont connu le plein essor d’une catégorie qui a alors battu tous les records de vente et de variétés de modèles. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des GTI.fr est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.

Si vous aimez également toutes les voitures de sport, ne manquez pas le site internet de nos collègues de bureau 100% dédié aux voitures de sport : Le Guide des Sportives.
La Rédaction

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)
Opel Adam S, 10.0 out of 10 based on 1 rating

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *