Renault Clio 3 RS FL 20th

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Digne héritière de la 4CV et de la R5, la Renault Clio a marqué son époque depuis 1990. Revendiquant son positionnement historique « elle a tout d’une grande « , elle a joué un rôle de locomotive sur le segment B en rehaussant ses standards à chaque nouvelle génération . En 20 ans, elle a séduit plus de 10 millions d’automobilistes dans plus de 100 pays grâce à son style , son confort , sa polyvalence, sa sécurité et un niveau d’ équipement digne des berlines du segment supérieur . Ces qualités lui valent d’être le seul modèle à ce jour ayant été élu deux fois « Car Of The Year » : une première fois en 1991 au moment du lancement de Clio I et une deuxième fois en 2006 avec Clio III.

Textes : ALIS Webzine – Photos : D.R.

Pionnière en matière de sécurité, elle a peu à peu imposé de nouveaux standards en étant le premier véhicule de sa catégorie à recevoir 4 étoiles EuroNCAP en 2000 puis le premier à accéder aux 5 étoiles EuroNCAP en 2005. Enfin, sa qualité de fabrication rigoureuse en fait l’une des voitures les plus fiables de son segment. Afin de marquer les 20 ans de son best-seller , Renault lance une série limitée exclusive signée « 20th » proposée sur les versions 3 et 5 portes et Clio Estate d’une part, et sur la Clio Renault Sport d’autre part. La Clio Renault Sport a également droit à sa déclinaison  » 20th « . La carrosserie arbore une harmonie biton exclusive. Le toit, la partie haute du hayon et le becquet s’habillent de noir, en contraste avec la carrosserie qui inaugure la nouvelle teinte Givre Nacré. Le bandeau noir brillant et la lame F1 Anthracite Verni renforcent le contraste du bouclier avant. Le diffuseur arrière reçoit également une peinture Noir Brillant et les rétroviseurs anthracite sont assortis à la lame aérodynamique. La Renault Clio R.S.  » 20th  » est dotée de Jantes alliage 17 pouces Be Bop diamantées.

renault-clio-3-rs-fl-20th-3Le badge  » 20th  » signe les montants de porte. La planche de bord surpiquée et les aérateurs chrome satinés viennent souligner une ambiance intérieure cossue. La Renault Clio R.S.  » 20th  » reçoit une sellerie spécifique tissu gris argenté et des surtapis à l’avant. Selon les pays, la Clio R.S.  » 20th  » propose différents équipements. Parmi eux, des équipements de confort tels que rétroviseurs rabattables électriquement, lève-vitres à commande impulsionnelle ou Radiosat 80W CD MP3 Bluetooth Plug& Music. Côté sécurité, Clio R.S  » 20th  » propose un limiteur/régulateur de vitesses, des feux additionnels de virage, ou encore des airbags rideaux.

Elle est commercialisée à partir du mois de mars 2010 dans les principaux pays d’Europe. En France, les commandes seront ouvertes à partir du 9 février au tarif de 24 700€.

Renault Clio 3 RS Phase 2 (2009) – Dossier du Guide des Sportives
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En 2006, la Clio RS nouvelle génération donnait un sentiment mitigé. Elle optait pour un look résolument sportif (ailes larges, voies larges…) inspiré de la Clio 16S et Clio Williams, tandis qu’elle conservait le 2 litres atmosphérique à calage variable. Seulement dans le même temps, elle prenait une centaine de kilos supplémentaires ce qui dégradait le rapport poids/puissance. En 2009, Renault opère un face-lift sur sa Clio RS lui offrant une nouvelle face AV et quelques évolutions moteur pour plus de couple à bas régime… Le châssis reste-lui toujours aussi excellent !… Et aussi les Renault du site Le Guide des Sportives

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Motori
Presentazione nuova Abarth 695 Rivale ai cantieri Riva di Sarnico
Nella foto:

Photo LaPresse - Marco Alpozzi
June 12, 2017 Sarnico ( Italy)
News
Reveal of the new  Abarth 695 Rivale
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CHRONOLOGIE RENAULT CLIO 3 RS FL 20TH

2005 : En septembre, au salon IAA de Frankfurt, Renault présente son concept car Clio RS Concept, qui préfigure la nouvelle Clio 3 RS. Mais de nombreux détails vont les différencier.
La nouvelle Renault Clio est élue « Voiture de l’année 2006 ».
2006 : En février, Renault annonce sa nouvelle Clio 3 RS.
Au printemps, Renault Sport Technologies dévoile et commercialise la nouvelle Clio Cup.
Le 23 juin, commercialisation officielle de la Renault Clio 3 RS en France au prix de 23000 euros.
La Renault Clio Sport 197 (Clio RS chez nous ) a été élue « Hot Hatch Track Day Car of the Year 2006 » devant les Mini GP, Seat Ibiza Cupra TDi VW’s Golf R32 et Polo GTi.
En novembre, Renault commercialise la Clio 2.0 16V de 140 ch.
2007 : Le 1er janvier, Renault Sport Technologies dévoile et commercialise la Clio R3.
Le 24 janvier, Renault dévoile au salon d’Amsterdam la série Clio RS F1 Team R27 la présentation spécifique et au châssis affûté.
Le 10 avril, Renault présente sa version « Luxe » au catalogue Clio RS avec équipement enrichi.
En mai, commercialisation des Clio RS « Luxe ».
Les 22 et 23 septembre ont lieu les World Series By Renault sur le circuit de Nevers Magny Cours. C’est l’occasion pour Renault de présenter une nouvelle série spéciale basée sur la RS et dénommée « World Series by Renault ».
En octobre, toutes les Renault Clio RS héritent du nouvel étagement de boîte de la Clio RS World Series permettant ainsi d’augmenter la vitesse maxi (223 au lieu de 215 km/h).
2008 : En octobre, les pilotes en herbe peuvent se réjouir de la commercialisation de la Renault Clio R3 Access pour courir en rallyes.
2009 : En mars, au salon de Genève, Renault dévoile et commercialise les Clio 3 faceliftés. Modification de la face avant, détails dans l’habitacle et boucliers arrière.
Renault prévoit avec le facelift une version Clio GT dotée de moteurs 1,6 litres 128 ch, 2 litres 140 ch ou dCi.
En mars, Renault Sport dévoile trois Clio RS revues : Clio RS Luxe, Clio RS Cup et Clio RS Trophy. La puissance évolue pour atteindre 203 ch et le couple est disponible plus bas.
A partir de septembre, Renault propose de série le système Carminat TomTom sur la Clio 3 RS Luxe.
2010 : En janvier, arrêt de la Clio RS Cup.
Le 9 février, les clients peuvent commander la Clio RS « 20th ».
En mars, Renault commercialise une Renault Clio S basée sur la Clio Expression 1.2 TCE 100 ch. La Renault Clio 3 RS connaît quelques ajustements de gamme avec la disparition de la finition Trophy.
En mars, Renault Sport commercialise la Clio RS 20th qui fête les 20 ans de la Renault Clio.
En Juin, Renault met à l’honneur une nouvelle finition : « Gordini ». Présentation spécifique avec le bleu et les double bandes blanches.
En juillet, Renault Uk commercialise une série limitée Clio 3 RS Gordini de 500 exemplaires.
2011 : En mars, Renault Australia commercialise une série limitée à 30 exemplaires Clio 3 RS Australian GP.
En septembre, commercialisation à 666 exemplaires de la série limitée Ange&Démon en France, appelée Raider en Angleterre et limitée à 59 exemplaires, et Angel&Demon en Australie.
2012 : En mars, commercialisation de la série spéciale Red Bull Edition (455 exemplaires) pour commémorer les titres de l’écurie de Formule 1 éponyme motorisée par Renault Sport.
En Juin, arrêt de la production des Renault Clio 3 RS.

renault-clio-v6-phase2-1EN MARGE DE LA SERIE…
>RENAULT CLIO V6 PHASE 2
Renault Sport, avec plusieurs projets de front avait sous-traité une partie de la conception de sa Clio V6. Las, le résultat manquait de consistance. En 2003, au salon de Genève, Renault profite du facelift de la Clio pour dévoiler sa Clio V6 phase 2. Nouveau design ctualisé (optiques, boucliers, habitacle), finition en hausse, et surtout un châssis entièrement revu en même temps qu’un V6 amélioré propulsent la nouvelle Clio V6 au top niveau… Enfin !

12 CV FISCAUX
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes VVT
Position: Transversal AV
Alimentation: Injection multipoints
Cylindrée (cm3): 1 998
Alésage x course (mm): 82,7 x 93
Puissance maxi (ch à tr/mn): 203 à 7 100
Puissance spécifique (ch/L): 101,60
Couple maxi (Nm à tr/mn): 215 à 5 400
Couple spécifique (Nm/L): 108
TRANSMISSION
AV + ESP déconnectable + ASR
Boîte de vitesses (rapports): 6 manuelle.
POIDS
Données constructeur (kg): 1 240
Rapport poids/puissance (kg/ch): 6,1
ROUES
Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés AV (312)- disques pleins AR (300) + étriers 4 pistons
Pneus Av-Ar: 215/45 R 17
>PERFORMANCES
Vmax : 225 km/h
400 m DA : 14,9 s.
1 000 m DA : 26,3 s.
0 à 100 km/h : 6,9 s.
0 à 200 km/h : ND s.


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