Depuis 2020, Toyota règne en maitre et sans partage sur le monde des GTI super sportives. L’objectif était de briller en championnat du monde des rallyes (WRC). Mission déjà remplie, avec les titres constructeurs et pilotes en 2022 et 2023. La Toyota GR Yaris (XP210) a reçu toutes les attentions de la filiale compétition Gazoo Racing (le « GR » qui signifie voiture de sport chez Toyota). Dimensions compactes (moins de 4 mètres de long et 1,8 mètres de large), transmission intégrale, moteur 3 cylindres en ligne turbo de 261 ch à 6 500 tr/mn, et des performances détonnantes (230 km/h et un 0 à 100 km/h en 5″5), voilà qui place la petite bombe du constructeur d’Aichi au centre des attentions des fans de voitures de sport et de GTI. Prévue au départ pour être commercialisée à 2 500 exemplaires pour les besoins en homologation WRC, c’est finalement plus de 40 000 exemplaires déjà produits. En janvier 2024, Toyota dévoile donc au Salon de Tokyo une évolution facelift, mais surtout avec de nombreuses améliorations techniques pour une efficacité encore accrue. Et cerise sur le gâteau, une série spéciale « Edition Rovenperrä » est également prévue au programme pour souligner les succès du pilote français en WRC au volant de la GR Yaris Rally1. Continue reading →