Nous sommes au tout début de la décennie des années 80. La guerre froide est plus présente que jamais entre les deux blocs (Est et Ouest). Le monde est en ébullition avec de nombreux drames en cours : Guerres (Malouines, Iran-Irak, Liban), des massacres (Sabra, Chatila, Hama). Heureusement, Mickael Jackson fait exploser les charts avec son album Thriller qui en un an devient l’album le plus vendu au monde. Côté sport l’Italie remporte la coupe du monde de football, la France devant essuyer ses larmes après une élimination en demi-finale discutable face à l’Allemagne. La production automobile mondiale frise les 37 millions d’automobiles produites sur les cinq continents.
Toute la Rédaction du Guide des GTI.fr est heureuse de vous présenter ici l’ensemble des voitures de sport du monde pour cette année 1982. Une belle opportunité de retrouver toutes les GTI et compactes sportives du monde de votre année de naissance (1982)…Une liste qui va s’étoffer au fil des mois et des mises à jours de nouveau dossiers.
Ford Escort XR3
En septembre 1980, Ford dévoile sa nouvelle compacte à succès : la Ford Escort. Avec sa vocation mondiale, elle porte le nom de code interne "Erika" et est dessinée par le duo Uwe Bahnsen et Patrick Le Quément. Mais outre une plastique moderne et bien pensée, qui dégage de larges surfaces vitrées et des proportions équilibrées, la Ford Escort est surtout une révolution au sein du catalogue Ford avec le passage à la ...
Ford Escort RS 1600i
C'est à l'édition 82 du salon de Genève que Ford dévoile sa nouvelle Escort RS 1600i. Un complément qui vient se positionner en haut de la gamme Escort, au-dessus de la version XR3 (cette dernière était encore dotée de carburateur donc).A l'occasion de la sortie de cette sportive éphémère dans la gamme Ford (seulement une année de vie !), M. Fritz Boettger, manager des voitures et des pièces RS déclarait : "tout comme ...
Volkswagen Golf 1 GTI 1600
Volkswagen au cours des années 60 est confronté à un cruel dilemme : Comment remplacer la Coccinelle , ou tout au moins, comment réussir à élargir la gamme ? Toutes les tentatives n'ont jusqu'ici pas été couronnées de succès. Alors VAG va plancher sur un nouveau projet à partir de 1967 qui porte le code projet EA 337. Sous cette appellation se dessine la future Golf qui va révolutionner le constructeur allemand en ...
Citroën Visa Chrono
Avec un faciès peu grâcieux, la Citroën Visa, commercialisée en 1978, va connaître une carrière commerciale en demi-teinte. Pourtant, elle ne manque pas d'atouts à commencer par une tenue de route, même sur les modèles de base, qui fait honneur à ses chevrons. Après un face-lift profond sur la Visa en 1981, sensé redonner des couleurs aux chiffres de vente de son modèle, Citroën va poursuivre l'animation avec des séries spéciales dont certaines ...Production Automobile Mondiale : 36 171 051 automobiles
dont 3 148 807 en France
Palmares Sport Automobile 1982
– 24 Heures du Mans : Porsche Rothmans – Jacky Ickx / Derek Bell
– 500 Miles d’Indianapolis : Wildcat-Cosworth – Gordon Johncock
– GP F1 Monaco : Brabham BMW – Riccardo Patrese
– Rallye Monte Carlo : Opel Ascona 400 – Walter Rörhl / Christian Geistdörfer
– Champion du Monde de F1 1982 : Keke Rosberg (Williams Ford)
– Champion du Monde constructeur F1 1982 : Ferrari
– Champion des Constructeurs Rallyes 1982 : Audi
– Champion du Monde Rallyes 1982 : Walter Rörhl / Christian Geistdörfer (Opel Ascona 400)
– Champion des Constructeurs Sport Prototypes 1982 (Endurance) : Porsche
Production des GTI & Compactes Sportives 1982
- Citroën Visa Chrono
Avec un faciès peu grâcieux, la Citroën Visa, commercialisée en 1978, va connaître une carrière commerciale en demi-teinte. Pourtant, elle ne manque pas d’atouts à commencer par une tenue de route, même sur les modèles de base, qui fait honneur à ses chevrons. Après un face-lift profond sur la Visa en 1981, sensé redonner des couleurs aux chiffres de vente de son modèle, Citroën va poursuivre l’animation avec des séries spéciales dont certaines particulièrement sportives. Le 24 mars 1982, Citroën ... - Ford Escort RS 1600i
C’est à l’édition 82 du salon de Genève que Ford dévoile sa nouvelle Escort RS 1600i. Un complément qui vient se positionner en haut de la gamme Escort, au-dessus de la version XR3 (cette dernière était encore dotée de carburateur donc).A l’occasion de la sortie de cette sportive éphémère dans la gamme Ford (seulement une année de vie !), M. Fritz Boettger, manager des voitures et des pièces RS déclarait : « tout comme la Capri Turbo, l’Escort RS faisait partie ... - Ford Escort XR3
En septembre 1980, Ford dévoile sa nouvelle compacte à succès : la Ford Escort. Avec sa vocation mondiale, elle porte le nom de code interne « Erika » et est dessinée par le duo Uwe Bahnsen et Patrick Le Quément. Mais outre une plastique moderne et bien pensée, qui dégage de larges surfaces vitrées et des proportions équilibrées, la Ford Escort est surtout une révolution au sein du catalogue Ford avec le passage à la traction avant. Fini les propulsions à essieux ... - Volkswagen Golf 1 GTI 1600
Volkswagen au cours des années 60 est confronté à un cruel dilemme : Comment remplacer la Coccinelle , ou tout au moins, comment réussir à élargir la gamme ? Toutes les tentatives n’ont jusqu’ici pas été couronnées de succès. Alors VAG va plancher sur un nouveau projet à partir de 1967 qui porte le code projet EA 337. Sous cette appellation se dessine la future Golf qui va révolutionner le constructeur allemand en passant tout… à l’avant ! Cette petite ...
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Guide des GTI, Compactes & Petites Sportives
Guide des GTI.fr vous permet de retrouvez toutes vos GTI et Compactes Sportives préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. En partant des premières petites bombes sportives des années 50 (Dauphine 1093 & Gordini) et 60 (Ford Cortina Lotus Mk1, Mini Cooper, Renault 8 Gordini 1100 R1134…), jusqu’à l’apparition de la VW Golf 1 GTI 1600 qui donna son patronyme à toute une catégorie. Les années 80 ont connu le plein essor d’une catégorie qui a alors battu tous les records de vente et de variétés de modèles. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des GTI.fr est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
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La Rédaction