Articles à la Une du Guide des GTI.fr
Toyota Yaris Mk2 TS XP90
À la fin des années 90, Toyota cherchait à conquérir le segment B européen avec une citadine compacte, fiable et innovante face à la concurrence japonaise et européenne. Lancée en 1999, la première Yaris révolutionne le marché par son habitabilité record, sa fiabilité japonaise et son prix attractif, élue Voiture de l'Année 2000 en Europe. La deuxième génération, en 2005, grandit légèrement (empattement +9 cm à 2,46 m) pour plus d'espace, tout en ...
Ford Puma ST 200
Lorsque Ford ressuscite l’appellation Puma en 2019, ce n’est plus sous la forme du petit coupé des années 90 mais en SUV urbain malin, compact et électrifié. Rapidement, la marque à l’ovale bleu comprend que ce modèle à succès mérite une déclinaison plus radicale, fidèle à l’ADN sportif de Ford Performance. Dans un marché où les GTI traditionnelles se raréfient, le Puma ST s’impose comme une proposition originale : un crossover léger, animé ...
Mini Cooper S R53 Checkmate
La Mini Cooper S R53 Checkmate arrive en fin de carrière de la première génération de “new MINI” et condense tout ce que BMW a voulu injecter dans sa petite bombe à compresseur : image forte, personnalisation poussée et sportivité assumée. Née dans un contexte où la MINI a déjà imposé son style et son comportement de kart dans le segment des citadines premium, la Checkmate vient coiffer la gamme par une série ...
Volkswagen Golf 8 R 20th ans
En 2002, Volkswagen lançait la Golf IV R32, une compacte sportive atypique qui posait les bases du label R. Vingt ans plus tard, la Volkswagen Golf 8 R 20 ans célèbre cet héritage en incarnant la Golf R la plus aboutie jamais produite. Dans un contexte où les sportives compactes deviennent plus lourdes, plus complexes et parfois aseptisées, cette édition anniversaire assume pleinement son rôle de vitrine technologique et émotionnelle. Plus puissante que ...
Mini Cooper S R53
La renaissance de MINI au début des années 2000 n’avait rien d’un simple exercice nostalgique. Sous l’impulsion du BMW Group, la marque britannique devait retrouver son esprit frondeur tout en entrant dans le XXIᵉ siècle avec une vraie ambition premium. Après les MINI One et Cooper, dévoilées en 2001, il manquait encore un modèle capable d’incarner l’héritage sportif de la Cooper S originelle. C’est chose faite en 2002 avec la Mini Cooper S ...
Mini Cooper S John Cooper Works GP R50
Dans la galaxie des petites bombes, la Mini Cooper S John Cooper Works GP occupe une place à part, celle des séries limitées radicales nées plus pour la piste que pour la vitrine des concessions. Annoncée à l’occasion du festival MINI United de Misano à l’automne 2005, cette version extrême dérivée de la Cooper S JCW se veut l’aboutissement de la collaboration entre MINI et John Cooper Works, avec une production limitée à ...
Renault 5 E-Tech electric Roland Garros
En ressuscitant la Renault 5 sous une forme 100 % électrique, Renault n’a pas seulement réveillé un mythe populaire : il a réactivé une mémoire collective profondément ancrée dans l’histoire automobile française. La Renault 5 E-Tech electric n’est pas née par hasard. Elle s’inscrit dans un contexte de transition énergétique, mais aussi de reconquête émotionnelle, où le style, l’image et l’héritage comptent autant que la technologie. Dans cette logique, la série spéciale Roland-Garros ...
Audi S3 Sportback 8Y Phase 2
Depuis plus de vingt ans, l’Audi S3 occupe une place bien particulière dans le paysage des compactes sportives. Ni GTI puriste à l’ancienne, ni véritable radicale de circuit, elle incarne une vision très Audi de la performance : technologique, efficace et utilisable au quotidien. Avec la génération 8Y, lancée au début des années 2020, la S3 a franchi un cap en matière de châssis et de gestion de la transmission intégrale. La phase ...
Audi S3 Sportback 8Y Phase 1
Au tournant des années 2020, Audi renouvelle profondément sa compacte premium A3 avec la génération 8Y. Dans ce contexte, la S3 Sportback occupe un rôle clé : celui de la sportive polyvalente, capable de faire le lien entre les versions S-line performantes et l’explosive RS3. Héritière d’une longue tradition de compactes sportives à transmission intégrale, la S3 8Y phase 1 doit composer avec un environnement technique et réglementaire de plus en plus contraignant, ...
Volkswagen Golf 8 GTI Edition 50
Depuis 1976, trois lettres font battre le cœur de millions de passionnés : GTI. Un label devenu légende, synonyme d’efficacité, de précision et d’un art de vivre automobile tourné vers le plaisir pur. En 2026, Volkswagen célèbre les 50 ans de la Golf GTI en dévoilant une série anniversaire exceptionnelle : la Golf 8 GTI Edition 50. Un hommage à un demi-siècle d’histoire, mais surtout un manifeste technique. Car la compacte allemande ne ...
Abarth 595 Pista
Quand Abarth dévoile en 2017 la 595 Pista, la marque au Scorpion cherche à renforcer son identité sportive tout en rajeunissant sa clientèle. Héritière directe de la tradition maison — transformer la citadine Fiat 500 en petite bombe au caractère bien trempé — la Pista s’intercale entre la 595 (145 ch) et la Turismo (165 ch), en visant clairement les amateurs de performances accessibles. Dans la lignée des modèles célébrés dans le monde ...
Abarth 695 XSR Yamaha
À la croisée du monde automobile et de l’univers moto, l’Abarth 695 XSR Yamaha naît d’un partenariat unique entre Abarth et Yamaha Motor Europe. Cette série limitée fait directement écho à l’engagement du Team Movistar Yamaha MotoGP et à la Yamaha XSR900 Abarth, une moto de type café racer au look ravageur. Dans la continuité des 595 Yamaha Factory Racing et 695 Biposto Yamaha Factory Racing, la 695 XSR marque une nouvelle étape ...
smart #1 Brabus
Lorsque smart a dévoilé son Concept #1 au salon de Munich en 2021, la marque entamait une nouvelle ère. Après avoir été pionnière de la mobilité urbaine dès 1997 avec ses micro-citadines, smart s’était réinventée en 2019 en devenant le premier constructeur à passer entièrement à l’électrique. L’arrivée de Geely aux côtés de Mercedes-Benz dans la coentreprise smart Automobile Co., Ltd. a ouvert la voie à une nouvelle génération de modèles plus ambitieux, ...
Abarth 500e
Lorsque Abarth décide de franchir le pas de l’électrification, c’est tout un pan de son histoire qui bascule. La marque au Scorpion, née de la passion de Carlo Abarth pour la performance et la compétition, a toujours incarné l’audace et l’excès. Mais dans un monde où la mobilité durable devient incontournable, il fallait trouver une voie qui respecte l’ADN de la maison tout en l’inscrivant dans une nouvelle ère. C’est ainsi qu’est née ...
Alpine A290 220 ch
Les petites sportives françaises avaient presque disparu. Les GTI nerveuses, légères, joueuses – celles qui faisaient battre le cœur des passionnés dans les années 80 et 90, de la 205 GTI à la Clio 16S – étaient devenues des reliques. Puis Alpine, marque née de la passion de Jean Rédélé et de la légèreté incarnée, a décidé de reprendre le flambeau. Après le succès de l’A110 moderne, la renaissance passe par une nouvelle étape ...
La Volkswagen Golf GTI a définitivement lancé le genre des GTI et petites sportives dans le paysage automobile. Une aubaine pour tous les passionnés, mais aussi la bonne idée pour Volkswagen en matière d’image…
La Volkswagen Golf GTI a définitivement lancé le genre des GTI et petites sportives dans le paysage automobile. Une aubaine pour tous les passionnés, mais aussi la bonne idée pour Volkswagen en matière d’image…
GTI et Petites Sportives des années 60
année 1960
- Ford Cortina Lotus Mk1Comme souvent pour les compactes sportives, que l’on a appelé plus tard « GTI » avec l’éclosion de la Golf du même nom, c’est la compétition qui servit de prétexte à l’élaboration de la Ford Cortina Lotus Mk1. Difficile en effet d’imaginer en 1962 à la présentation de cette placide petite berline compacte que l’année suivante elle devint l’égérie et la référence de tous les passionnés britanniques de voitures de sport.omme souvent pour les compactes sportives, que l’on a appelé plus tard ...
- Renault 8 Gordini 1100 R1134En juin 1962 Renault présente sa nouvelle Renault 8. Elle vient remplacer la paire Dauphine-Ondine et se veut ainsi plus moderne. Le but avoué de la Régie Renault est de s’adresser à une clientèle jeune, avide de sensations et nouveauté. Pour marquer sa rupture avec le passé, c’est la première Renault de l’après-guerre qui va adopter une appellation par chiffre et non plus par nom : 8. Son design très carré du au style interne de Renault (œuvre de Gaston Juchet ...
GTI et Petites Sportives des années 70
année 1970
- Alfa Romeo Alfasud Ti 1200 68 chVéritable révolution dans la firme de Milan, Alfa Romeo change de stratégie et joue la carte de l’expansion. Un appétit de volume qui est également un action « politique », le gouvernement italien étant le principal actionnaire depuis 1933 d’Alfa et qui compte bien profiter de l’occasion pour développer la partie sud de l’Italie. Pour mieux prendre conscience de l’impact de cette « révolution » pour Alfa-Romeo, au-delà des clivages sur la notion de respect de l’identité de la marque ou non par ...
- Simca 1000 Rallye 1La petite Simca 1000 est déjà commercialisée depuis 1961 et de nombreux évènements » sportifs » la concernant directement ou indirectement ont jalonné sa carrière . Entre l’éclosion de pilotes privés qui obtinrent des résultats probants en Rallyes dans les années 60, les réalisations sympathiques et réussies pour certaines de préparateurs connus ou en reconnaissance (comme Carlo Abarth) et surtout la fin de vie de la Renault 8 Gordini qui marqua tant les esprits et les cœurs des passionnés, la ...
- Simca 1000 RallyeAlors qu’une étude de projet de petite voiture destinée à remplacer à la fois la Simca Aronde et l’ Ariane (projet 903), c’est finalement en 1958 qu’il est décidé du démarrage officiel du projet 950 éclipsant ainsi le 903. Pour gagner du temps , Henri Théodore Pigozzi, le bouillant et dynamique patron de Simca va consulter ses amis italiens à Turin chez Fiat dont les relations avec Simca remontent aux années 30 ( fabrication sous licence Fiat dans un premier ...
- Simca 1100 TiLorsque la Simca 1100 est dévoilée au public le 3 octobre 1967 au salon de Paris , nous sommes alors loin d’imaginer toutes les incertitudes du projet initial qui ont émaillé la conception de la future 1100. Avec le rachat de Simca par Chrysler, puis la succession de Henri Thédore Pigozzi , la situation est compliquée avec des tensions récurentes entre les USA et la France . Georges Héreil, le nouveau patron français de Simca est convaincu qu’une petite voiture ...
- Peugeot 104 ZS2Entre la Renault 5 qui s’affiche comme une concurrente plus fringuante et moderne que la Peugeot 104 au style très austère, et la Golf GTI qui truste les places d’honneurs dans le hit-parade des sportives, Peugeot ne pouvait rester impassible. Toutefois, la réponse du constructeur sochalien sera très différente de ce que l’on était en droit de s’attendre. Faisant la sourde oeille aux envies des clients potentiels pour la catégorie des GTI, c’est avant tout vers les rallymen que va ...
GTI et Petites Sportives des années 80
année 1980
- Lancia Delta HF 4WDEn 1979, Lancia étonne avec sa nouvelle Delta, une compacte basée sur la même plate-forme que la Fiat Ritmo, politique de rationalisation industrielle oblige, Lancia appartenant au géant de Turin depuis 1969. Bien que la plateforme soit identique, Lancia a néanmoins eu les coudées franches pour concevoir un train arrière spécifique et des réglages de géométrie spécifiques qui vont concilier l’inconciliable : confort et efficacité. Selon la tradition Lancia, la nouvelle Delta est évidemment une traction avant. Le style a ...
- Honda Civic 1L6i-16 ED7Depuis 1972, Honda a pénétré le marché automobile avec sa Civic, lui autorisant ainsi une diffusion toujours plus grande. Fin 1987, c’est le moment pour Honda de signer son 4e chapitre avec une nouvelle génération pleine de promesses et de modernité. A l’instar de la Porsche 911, Honda fait donc évoluer sa Civic par à-coups histoire de capitaliser sur ses forces et améliorer l’ensemble par de multiples détails. Une belle manière d’améliorer sans dénaturer, de conserver ses clients fidèles sans ...
- Opel Corsa A GSIEn septembre 1982, Opel vient se mêler à la lutte des citadines compactes et polyvalente avec sa Corsa. Une première dans le catalogue Opel, s’inspirant ainsi du succès rencontré par Ford avec sa Fiesta ou Volkswagen avec sa Polo. Non, les constructeurs français et italiens ne seront définitivement plus seuls sur ce segment de marché. Côté sport, la Corsa SR avec ses 70 ch est bien trop mesurée pour être à la hauteur d’une catégorie GTI qui n’a de cesse ...
- Autobianchi Y10 TurboL’Autobianchi Y10 Turbo a eu chaud ! Le projet de sa conception fut assez disputé en interne. Et une fois que Vittorio Ghidella le charismatique directeur des projets au sein du groupe Fiat, se penche sur la question, il tranche. Séduit par le dessin tracé par Ital Design, la future Lancia/Autobianchi sera finalement… une Fiat Panda ! Bien loin de l’esprit chic et élégant. Finalement, la base de la Panda est retenue, et Fiat donne le feu vert pour adapter ...
- Fiat Uno Turbo ieLa Renault 5 a ouvert la voie en 1972 des citadines compactes à la bonne bouille et à la polyvalence d’usage permettant une utilisation polymorphe : citadine, mais aussi voiture de campagne, ou même de voyage. Entre-temps, Peugeot sort sa 205 en 1982 et enfonce le clou. Le géant Fiat qui veut également sa part de gâteau, s’est lancé dans cette quête des citadines polyvalentes avec sa future Fiat Uno encore baptisée Projet 146. En janvier 1983, Fiat qui mise ...
GTI et Petites Sportives des années 90
année 1990
- Peugeot 205 GTI Magic – SuissePas de surprises côté mécanique : la bases est inchangée avec le 1,9 litres dépollué pour la Suisse, dont la puissance est ramenée à 120 ch à 6 000 tr/mn. De quoi tout de même autoriser une vitesse de pointe à peine moins véloce : 202 km/h. Ce qui distingue évidemment la Peugeot 205 GTI Magic est sa présentation spéciale, à commencer par sa teinte vert Sorento reprise du catalogue de la Peugeot 605. Les jantes alu de 15 pouces ...
- Peugeot 205 GTI 1900 Miami Edition SuissePrésentation Peugeot 205 GTI Miami Suisse Edition (1990) : retrouvez tous les détails de la Peugeot 205 GTI Miami avec ce qui caractérise cette édition spéciale : présentation, équipements, options, fiche technique, performances…
- Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Club ItaliaDepuis 1991, Lancia est monté d’un cran avec sa Delta. Alors que la gamme Delta est vieillissante, malgré de nombreuses qualités, elle ne peut plus guère masquer que sa commercialisation initiale remonte à… 1979 ! Mais, depuis la commercialisation en 1986 de la Delta HF 4WD, la Lancia Delta HF fait la course en tête au championnat du monde des rallyes (WRC) en groupe A qui est la catégorie « reine » depuis la fin du groupe B à la fin de ...
- Lancia Delta HF 4WDEn 1979, Lancia étonne avec sa nouvelle Delta, une compacte basée sur la même plate-forme que la Fiat Ritmo, politique de rationalisation industrielle oblige, Lancia appartenant au géant de Turin depuis 1969. Bien que la plateforme soit identique, Lancia a néanmoins eu les coudées franches pour concevoir un train arrière spécifique et des réglages de géométrie spécifiques qui vont concilier l’inconciliable : confort et efficacité. Selon la tradition Lancia, la nouvelle Delta est évidemment une traction avant. Le style a ...
- Honda Civic 1L6i-16 ED7Depuis 1972, Honda a pénétré le marché automobile avec sa Civic, lui autorisant ainsi une diffusion toujours plus grande. Fin 1987, c’est le moment pour Honda de signer son 4e chapitre avec une nouvelle génération pleine de promesses et de modernité. A l’instar de la Porsche 911, Honda fait donc évoluer sa Civic par à-coups histoire de capitaliser sur ses forces et améliorer l’ensemble par de multiples détails. Une belle manière d’améliorer sans dénaturer, de conserver ses clients fidèles sans ...
GTI et Petites Sportives des années 2000
année 2000
- Toyota Yaris Mk2 TS XP90Découvrez le dossier complet sur la Toyota Yaris II TS, fleuron sportif de la deuxième génération Yaris. Design dynamique, moteur 1.8 Dual VVT-i 133 ch, performances vives (194 km/h, 0-100 en 9″3), châssis affûté et évolutions 2007. Succès commercial en France depuis 1999, fiabilité Toyota légendaire. Idéal pour les amateurs de citadines dynamiques. Explorez design, intérieur, moteur, performances, châssis, chronologie et fiche technique exclusive.
- Mini Cooper S R53 CheckmateMini Cooper S R53 Checkmate : série spéciale sportive de la première génération de MINI, compresseur 170 ch, châssis affûté, design exclusif Space Blue et damier, DSC III et autobloquant, découvrez la fiche complète, performances, moteur, châssis et chronologie de cette GTI culte du milieu des années 2000.
- Mini Cooper S R53Découvrez la Mini Cooper S R53 (2002‑2006), la sportive iconique au compresseur Eaton. Performances, design, moteur, châssis, évolutions, fiches techniques 163 et 170 ch : un dossier complet dans le style du Guide des GTI.fr, basé sur les sources officielles MINI.
- Mini Cooper S John Cooper Works GP R50Dossier complet sur la Mini Cooper S JCW GP (R50), série limitée radicale de 218 ch : histoire, design, moteur compressé, châssis affûté, performances, fiche technique détaillée et chronologie de ce collector MINI et John Cooper Works, à replacer parmi les GTI de légende du Guide des GTI et les petites sportives du Guide des Sportives.
- Citroën Saxo VTS 1L6 16VChez PSA, la Peugeot 106 vient fortement d’évoluer et d’entamer un chapitre plus mature de sa carrière. Elle qui avait été dérivée de la Citroën AX, c’est désormais son tour de rendre la pareille et de renvoyer l’ascenseur. C’est le designer Donato Coco qui a la mission de dessiner une petite voiture différente, tout en respectant le cahier des charges économique et industriel de PSA : la Citroën Saxo doit reprendre la plateforme, les trains roulants et les motorisations de ...
Renault Clio 16S (1991)
Amateurs de voitures de sport anciennes et de Youngtimers ? Le Guide des GTI fait également la part belle aux voitures de sport anciennes qu’elles soient devenues des icônes incontournables comme la Golf GTI, 205 GTI ou Clio RS, mais également des anciennes voitures de sport oubliées parfois du grand public. Certes plus récentes, et parfois oubliées dans les limbes des voitures de sport d’occasion, les Youngtimers sont également présentes en force dans le Guide des GTI…
GTI et Petites Sportives des années 2010
année 2010
- Toyota Yaris Mk2 TS XP90Découvrez le dossier complet sur la Toyota Yaris II TS, fleuron sportif de la deuxième génération Yaris. Design dynamique, moteur 1.8 Dual VVT-i 133 ch, performances vives (194 km/h, 0-100 en 9″3), châssis affûté et évolutions 2007. Succès commercial en France depuis 1999, fiabilité Toyota légendaire. Idéal pour les amateurs de citadines dynamiques. Explorez design, intérieur, moteur, performances, châssis, chronologie et fiche technique exclusive.
- Abarth 595 PistaDécouvrez l’Abarth 595 Pista (2017-2019), petite GTI explosive de 160 ch pensée pour la piste : design agressif, échappement Record Monza, télémétrie intégrée et performances de premier plan. Guide complet, fiche technique et chronologie détaillée.
- Abarth 695 XSR YamahaDécouvrez l’Abarth 695 XSR Yamaha, série limitée de 2017 née du partenariat avec Yamaha MotoGP : design exclusif, échappement Akrapovič, moteur 1.4 T-Jet 165 ch, performances, fiche technique complète et chronologie détaillée.
- Mini 4 John Cooper Works F56En 2013, Mini a dévoilé sa 3e génération (F56) de « New Mini ». La success story se poursuit et n’est pas prête de s’interrompre. En complément des « classiques » Mini Cooper et Mini Cooper S, le principe de la John Cooper Works (JCW) est reconduit pour la nouvelle Mini. Ainsi, dès décembre 2015, La Mini John Cooper Works F56 est présentée en photo, puis est présentée aux journalistes français en mai de l’année suivante. La recette est toujours la même et désormais ...
- Renault Twingo 3 GTChangement de stratégie pour Renault avec sa Twingo. La chute des ventes de la Twingo 2 et les mauvais choix stylistiques ont pu envisager un temps l’arrêt de la saga de la petite puce des villes. Pourtant lors de la commercialisation de la Twingo 1, son esprit innovant et espiègle avait particulièrement marqué le public et construit une sacrée image. Les accords de coopérations passés avec Daimler AG (Mercedes-Benz et smart) viennent à point nommés pour sortir la Twingo d’une ...