En 2023, Volkswagen célèbre les 25 ans de la Polo GTI, née en 1998 avec la troisième génération, par une série limitée à 2 500 exemplaires : la Polo 6 GTI 2N Edition 25. Cette édition spéciale, basée sur la phase 2 facelift 2021 de la sixième génération Polo, marque l’apogée de la lignée thermique de la petite GTI avant la transition vers l’électrification accélérée du groupe. Conçue pour honorer l’héritage des Polo GT/GTI depuis la GT de 1979 et la G40 suralimentée de 1987, l’Edition 25 répond à la demande des puristes qui voient en la Polo une « mini-Golf GTI » accessible, produite à Kariega en Afrique du Sud, usine historique des Polo exportées vers la France (où la 500 000e Polo sud-africaine est justement livrée). À un moment où la plateforme MQB permet à la Polo d’intégrer des technologies de haut de gamme (IQ.LIGHT, Travel Assist, MIB3.1), Volkswagen signe avec l’Edition 25 un au revoir somptueux : 207 ch, châssis Sport Plus piloté, dotation pléthorique incluant toit ouvrant, Pack Aide Conduite complet, sellerie cuir GTI exclusive et seuils numérotés « One of 2 500 ». Lancée en automne 2023 pour environ 40 000 € en France, elle cible les collectionneurs et amateurs de GTI qui veulent la dernière itération thermique d’une icône, dans un marché où les petites sportives essence se raréfient face aux normes CO₂ et à l’essor des ID. Buzz ou T-Cross électriques.
Continue reading →