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GDG.fr
: "Quelles sont les motivations pour acheter votre GTI
aujourd'hui ?"
J'ai
acheté ce véhicule car la Golf IV est une base
fantastique ! En effet, l'on peut rajouter de très
nombreuses options de confort sans difficultés (sièges
chauffants, régulateur de vitesse, clignotant d'autoroute...).
De plus sa ligne peut-être passe-partout comme très
visible. Concernant son moteur, il s'agit d'un 1,8L Turbo
20v de 150 cv d'origine. Certes il n'est pas très pêchu
mais est souple et disponible sur tous les rapports. En gros
j'ai choisi ce véhicule pour sa ligne, ses options,
son moteur et son confort. C'est un véhicule complètement
polyvalent.
GDG.fr : "Avez-vous déjà acheté
une GTI neuve ou très récente par le passé"
Il s'agit de ma première auto à vocation
sportive. Je n'achète que de l'occasion avec du kilométrage.
GDG.fr : "Quel est l'usage réservé à
votre GTI ? Quotidien, uniquement le WE, circuit...?"
Je l'utilise quotidennement mais préfère
les transport en commun dès que je le peux !
GDG.fr
: "Rencontrez-vous des difficultés pour l'entretien/réparation,
si oui lesquelles (pièces, garages compétents,...)
?"
J'ai de bonnes bases en mécanique et électronique
automobile alors j'ai pas de souçis de diagnostic et
d'entretien. Certains reprocheront à devoir être
obligé de mettre la voiture au garage pour changer
une ampoule mais ce n'est pas le cas de la Golf IV. Si certains
sont novices en la matière, de nombreux sites spécialisés
et forum sont disponibles sur Internet.
GDG.fr
: "Age et composition familiale du foyer ?"
23, Etudiant.
GDG.fr
: "Votre avis sur votre GTI"
J'en suis très satisfait, ce véhicule est
très abordable à l'achat, le prix de la carte
grise se retrouve divisé par deux car le véhicule
à plus de dix ans. Le moteur, comme dit précédemment
est pataud d'origine mais une fois reprogrammé, c'est
un avion de chasse ! NIveau consommation, je consomme bien
entre 10 et 11 L/100 en ville, entre 7 et 8L/100 sur route
et entre 8 et 9L/100 sur autoroute. La conso en mode sport
: entre 12 et 13L/100 en moyenne.
Modifications
apportées ?
Moteur
:
-Décatalyseur
-Reprogrammation chez un préparateur (une simple reprogrammation
permet de passer de 150cv à 195cv pour la puissance
et de 210 Nm à 340Nm pour le couple. Le moteur est
vraiment bridé d'origine.)
Extérieur :
-Kit carrosserie Golf IV GTI25th (sa ligne est plus sportive
car la Golf GTI d'origine ne se distingue pas d'une simple
TDI)
-BBS RC 18" de la GTI 25th
Je précise que le kit carrosserie et les jantes sont
des pièces d'origine !
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et Votre GTI"
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