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GDG.fr
: "Quelles sont les motivations pour acheter votre GTI
aujourd'hui ?"
Depuis
le tout début, j'ai été un grand fanatique
de voitures. Mon permis en poche, je rêvais d'acquérir
ma première voiture. Malheureusement, vu que je n'avais
pas d'emploi, je ne pouvais pas me le permettre. Puis l'année
dernière j'ai décidé d'étudier
en Ecosse, ce qui compliquait encore plus les choses. Cependant
ayant trouvé un emploi ici, j'ai décidé
de m'offrir une voiture. D'un point de vue rationnel, une
petite sportive est une bonne chose, car on ne perd presque
rien à la revente. Du point de vue d'un passionné,
une petite sportive est un plaisir, surtout quand on a des
kilomètres de petites départementales dans la
cambrousse écossaise à sa disposition. Je me
suis tourné vers plusieurs sportives, comme les 205
GTI, Renault Clio RSI, voir même BMW E30 318IS. Après
de longue réflexion, j'ai choisis la Golf II GTI 8S
pour sa fiabilité exemplaire, son confort, son faible
cout en assurance et la côte très basse en ce
moment. C'est une excellente sportive pour débuter,
grâce à son comportement neutre et ses 112ch.
GDG.fr : "Avez-vous déjà acheté
une GTI neuve ou très récente par le passé"
Je n'ai jamais acheté de voiture auparavant. Ceci
est ma toute première voiture.
GDG.fr : "Quel est l'usage réservé à
votre GTI ? Quotidien, uniquement le WE, circuit...?"
Ma Golf me sert tout les jours, voir plus. Etudiant en
Ecosse, j'avais envie d'avoir une voiture là-bas. Un
achat directement en Grande-Bretagne s'avérait trop
compliqué, j'ai donc choisit une voiture capable de
m'amener sans problèmes au Nord de l'Ecosse, et pouvoir
redescendre sur Paris, le tout environ 4 fois par an. Une
fois à Aberdeen, j'utilise la voiture pour mes déplacements,
mais aussi pour profiter des belles départementales
du pays. Les weekends, j'aime bien la faire respirer avec
une petite virée dans la campagne.
GDG.fr
: "Age et composition familiale du foyer ?"
20 ans, célibataire.
GDG.fr
: "Votre avis sur votre GTI"
Pour l'instant ce n'est que du bonheur !! Elle a fait les
1200 kms pour arriver en Ecosse sans les moindres soucis,
et qu'importe le temps, elle démarre au quart de tour.
J'ai deux ou trois petits travaux à faire, mais rien
d'extraordinaire. C'est une voiture de 230 000kms, mais on
a l'impression qu'elle n'en a que 30 000kms ! Elle ne consomme
pas beaucoup en essence, et le couple disponible à
bas régime est agréable en ville. Bon ensuite,
sortant d'une Daewoo Matiz, le comportement routier pour moi
est au top, elle tourne comme sur des rails (excusez le cliché).
Malgré son comportement typé sport, je la trouve
très confortable, si ce n'est l'insonorisation est
un peu juste. Mais dans une voiture de bientôt 20 ans
c'est normal me dirait-on. La qualité de fabrication
est éblouissante. Malgré l'âge, il n'y
a pas le moindre grincement, ou cognement que l'on entend
dans les 205 GTI. Les sièges baquets offrent un très
bon maintient, et la direction assistée est bien dosée.
Modifications
apportées ?
Pour
l'instant je n'ai rien fait. Le propriétaire précédent
a ajouté la direction assistée, mis des feux
arrières de 16S, teinté les vitres arrières,
et a installé un coupe circuit (c'est apparemment très
facile à voler les Golfs). De mon coté je pense
mettre de belles jantes BBS de l'époque (ou refaire
les jantes d'origine), et éventuellement revoir les
freins et l'échappement.
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et Votre GTI"
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