GDG.fr
: "Quelles sont les motivations pour acheter votre GTI aujourd'hui ?"
Etant
étudiant à l'époque de l'achat, je n'avais pas encore les
moyens de me payer l'Alpine qui me faisait rêver depuis tout petit. Mais
en tant que passionné de tout ce qui a un rapport avec Renault, et ne pouvant
plus attendre pour faire le grand saut dans le cercle des possesseurs d'autos
de caractère, je me suis donc tourné vers la catégorie des
GTI, qui compte beaucoup de représentantes au sein de la marque au Losange.
Parmis toutes ces formidables bombinettes, pour moi une sortait du lot, la Williams.
Comment ne pas la reconnaître
au premier coup d'oeil avec sa robe bleue et ses jantes dorées, sa bouille
agressive et son intérieur coloré. Tout ce que j'attendais d'une
GTI. De plus elle s'avairait quand même plus moderne et plus efficace que
sa devancière la Super5 GT Turbo, tout en offrant à mes yeux le
même esprit. Ce que je ne retrouvait pas chez sa remplaçante la Clio
RS, devenue trop discrète et trop bourgeoise. Malgré la cote élevée,
le choix a donc été vite fait. GDG.fr
: "Avez-vous déjà acheté une GTI neuve ou très
récente par le passé"
L'année de mes 18 ans,
j'ai craqué pour une 205 GTI 1,6L à vendre à côté
de chez moi à un tarif bas. Mais il ne fallait pas rêver l'état
n'était pas bon du tout et je n'avais pas les moyens d'entretenir et de
réparer l'auto. Je m'en suis donc très vite séparé.
Une erreur de jeunesse qui n'a en rien entaché ma détermination
à posseder une belle GTI, et j'ai du attendre près de 4 ans d'économies
pour y parvenir avec cette Williams.
GDG.fr : "Quel est l'usage
réservé à votre GTI ? Quotidien, uniquement le WE, circuit...?"
J'utilise
ma Williams uniquement pour le loisir, souvent le week-end, lors de sorties avec
mon club, ou tout simplement pour le plaisir de rouler. Je
comptes l'emmener cette année sur circuit, car une sortie de route l'année
dernière m'a fait comprendre qu'il est bien dangereux de chatouiller les
limites sur route ouverte. Et comme cette auto ne demande que ça...
GDG.fr
: "Age et composition familiale du foyer ?"
Je suis célibataire
sans enfants, j'ai 25 ans. GDG.fr
: "Votre avis sur votre GTI"
C'est
une auto formidable. Si aujourd'hui elle n'est plus la meilleure dans chaque domaine,
le 'tout' qu'elle représente reste exceptionnel. Je ne me lasserai jamais
du plaisir de s'assoir au volant et de contempler cet intérieur bleu avec
les petits manos au centre. Le moteur, même si il n'est pas aujourd'hui
un monstre de puissance, séduit toujours par son caractère bouillant
et son bruit très présent (surtout avec une ligne inox!) tandis
que le chassis est tout simplement exceptionnel, vif et joueur tout en étant
efficace pour autant que l'auto soit chaussée avec de bons pneus. Au final,
c'est une auto qui malgré son âge reste totalement 'dans le coup',
tout en délivrant des sensations très fortes que bien des autos
plus puissantes ne savent pas donner. A ne surtout jamais vendre lorsqu'on en
possède une ! Modifications
apportées ?
Lorsque
j'ai acheté ma Williams il y a 3 ans elle était totalement d'origine.
J'ai simplement rajouté une ligne complète en inox, autant pour
le petit gain en performances qu'elle procure que pour le bruit, et un filtre
à air sport dans la boite à air d'origine, avec une gaine venant
chercher l'air frais en dynamique. Ces modifications sont très légères
et totalement réversibles mais augmentent encore d'un cran le plaisir de
piloter ce petit bolide. Pour ce qui est du chassis, je n'ai pas jugé utile
de changer les amortisseurs ou les freins (qui sont neufs de chez Renault) tant
ceux d'origine sont efficaces pour une auto de série. >Témoignages,
retrouvez des passionnés propriétaires de Renault
GTI et sportives dans la rubrique "Vous
et Votre GTI"
>Fonds
d'écran Renault Mais
aussi, toutes les Renault
sportives essayées dans le guide
des sportives de L'Automobile
Sportive : ->
Renault >Retrouvez
nos annonces de Renault
sportives d'occasion ci-dessous : |
