GDG.fr
: "Quelles sont les motivations pour acheter votre GTI aujourd'hui ?"
Je
voulais une voiture utile mais avec des sensations "sport" tout en gardant
une consommation/entretien raisonable.
Je cherchais une voiture differente
des sensations que l'on a avec les classiques de maintenant. Quelque chose de
sport sans pour autant viser des performances de folie. Je
ne cherchais pas forcement un look sport, un son ou un niveau equipement complet
comme l'on peut trouver maintenant. Il me fallait juste la clim, l'abs (et l'ESP
au cas ou pour ma copine).
Ensuite tous les critères importants etaient
le côté sport du moteur (Le déphasage que j'ai me plait beaucoup)
et un châssis constant qui soit assez communicatif (sensation de la direction,
pedale de frein franche).
GDG.fr : "Avez-vous déjà
acheté une GTI neuve ou très récente par le passé"
Non
c'est la premiere fois que j'en achete une.
GDG.fr : "Quel
est l'usage réservé à votre GTI ? Quotidien, uniquement le
WE, circuit...?"
uniquement week-end et vacances GDG.fr
: "Age et composition familiale du foyer ?"
30 ans en couple.
Mais il y aurait un enfant en plus, je ne m'en separerais pas. Pour les bagages,
je chercherai d'autres solutions ! GDG.fr
: "Votre avis sur votre GTI"
Je trouve qu'elle fait partie
des dernieres GTI qui des années 2000 avec un moteur essence atmo et un
poids tres raisonable.
Je ne sais pas ce que l'avenir reserve, mais les GTI
comme elle c'est fini je pense.
Elle a, pour moi, ce que je recherchais, un
moteur au poil qui n'a pas besoin d'etre plus poussé. Il suffit largement
pour le gabarit de la voiture.
Le chassis est améliorable, c'est ce
que je voulais aussi. Ainsi les freins, suspension, rigidité peuvent etre
améliorés. Ca fait parti du plaisir de ce genre de voiture. Donc
c'est un temperament un peu fougeux, pas toujours tres sur mais que l'on peut
apprendre a contrôler et améliorer si l'on aime la petit mécanique.
Elle joue
tres bien role de voiture utile puisque l'on s'en sert tous les week ends, pas
de souci pour les vacances, pour les travaux si besoin de transporter des gravats
. En conclusion,
je ne comprends pas pourquoi certains s'embetent avec un diesel sur-équipé
de truc qui ne servent à rien (retro qui se teint dans la nuit, siege chauffant
quand ce n'est pas un cab, radar de recul, etc ...) alors qu'il pourrait pour
le meme prix, s'amuser avec des ptites GTI équipés juste comme il
faut.
Je n'adhere pas a la surenchere d'équipement, je prefere me faire
plaisir au volant. C'est pour ça que les petites GTI sont pour moi. Modifications
apportées ?
Plaquettes
racing, ligne d'échappement améliorée. | 
