Le Guide des GTI
Le Guide des GTI Le Guide des GTI.fr revient sur l'histoire et l'évolution de toutes GTI, compactes sportives, petites sportives d'hier et d'aujourd'hui. Fiches techniques, présentations, reportages, le Guide des GTI.fr est un concentré de voitures de sport qui ravira tous les amoureux des voitures à haute performance... Peugeot 205 GTI, Golf GTI, Supercinq GT Turbo, Clio RS, Mégane RS, Focus RS, R8 Gordini... pas une ne manque à l'appel !
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Textes :
ALIS Webzine - Photos : D.R.

>RENAULT
Clio 1.6 16V Mk2 Ph. 2 (2001)
Baudoin (Seine Maritime - 76)
12/01/2007


Baudoin est très satisfait de sa Clio 1.6 16V par son compromis général.

Cette très belle Clio 1600 16v est restée d'origine....

L'habitacle est nettement plus valorisant sur les phases 2.

 
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>RENAULT CLIO 1.6 16v Mk2 Phase 2 (110 CH)

GDG.fr : "Quelles sont les motivations pour acheter votre GTI aujourd'hui ?"
En toute vérité, c’est un grand frère qui ma poussé à acheter ma clio : pourquoi acheter un diesel lorsque une essence est aussi rentable et tellement plus vivant ? Le prix du diesel est tellement surcoté a l’occasion (particulierement les clio DCI), et la passion de l’automobile, m’a fait naturellement amené a ce modèle. J’avais besoin d’un modele assez puissant pour pouvoir doubler (je possédait prédédement une 106 1.0L), assez confortable pour le tout les jour. Je souhaitais rester sur le parc automobile francais, tout en ayant un modèle fiable et financierement raisonnable.

GDG.fr : "Avez-vous déjà acheté une GTI neuve ou très récente par le passé"
Non, à 22 ans … hein … voila !

GDG.fr : "Quel est l'usage réservé à votre GTI ? Quotidien, uniquement le WE, circuit...?"
Tous les jours, pour les cours, le boulot … circuit non, la voiture est pas assez ‘sport’ pour ca, et puis c’est tout de meme éprouvant pour la mécanique !

GDG.fr : "Age et composition familiale du foyer ?"
Célibataire et soit en appartement, soit chez les parents.

GDG.fr : "Votre avis sur votre GTI"
Pas vraiment GTI dans l’ame. La clio porte bien son nom de Dynamique. Peu de chose a rajouté par rapport a jean-louis qui possède le même modèle. Il a parfaitement bien résumé la situation. Modèle réellement polyvalent et économiquement raisonnable. La clio s’est etre confortable avec un peu de fermeté pour attaquer les tites routes sans soucis.

Modifications apportées ?
Pour l’instant aucune. Mais une ligne inox (quand la mienne va tomber) et sûrement un filtre green (entretien à coût zéro). Sinon rien (je déteste le tunning, et vois pas l’interêt de modifier quand on peut acheter directement un modèle plus puissant).

 

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