GDG.fr
: "Quelles sont les motivations pour acheter votre GTI aujourd'hui ?" Aimer
les vieilles voitures pleines de caractère et vouloir rouler complètement
décalé. Le look complétement 80's de cette Escort me fait
craquer et ayant possédé une XR3, la RS Turbo était la suite
obligée.
GDG.fr : "Avez-vous déjà acheté
une GTI neuve ou très récente par le passé" Jamais,
je suis resté dans les années 80's.
GDG.fr : "Quel
est l'usage réservé à votre GTI ? Quotidien, uniquement le
WE, circuit...?" Cette voiture ne me sert que le week-end car il
en reste suffisamment peu pour que celle-ci ne subisse pas les outrages d'une
utilisation quotidienne ! GDG.fr
: "Age et composition familiale du foyer ?" 28 ans, vie maritale
et bientôt 3 à la maison. GDG.fr
: "Votre avis sur votre GTI" Le moteur est tout simplement
fantastique : il procure à la voiture des accélérations et
des sensations très grisantes avec en prime le sifflement du Turbo La
présentation est tout ce qu'il y a de plus démonstratif : kit carrosserie,
ailes larges, kit stickers, sellerie Récaro.... aucune chance de la confondre
avec une autre... même pas avec ses petites soeurs XR3/3i Ce
n'est ni la plus efficace, ni la plus emblématique des GTI à l'ancienne
mais c'est en tous cas une des plus rares sur nos routes et c'est ce qui me plait
! Modifications
apportées ? Strictement
aucune : il ne me reste plus qu'à retrouver des Dunlop D4 et elle sera
comme à sa sortie des chaines de montage. >Témoignages,
retrouvez des passionnés propriétaires de Ford
GTI et sportives dans la rubrique "Vous
et Votre GTI"
>Fonds
d'écran Ford Mais
aussi, toutes les Ford sportives
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