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| >LE
MODE D'EMPLOI DE CE SONDAGE |
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LES
CATEGORIES
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70'
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80'
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90'
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2000'
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Voitures
des copains
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Voitures
des copains
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Voitures
des copains
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GTI
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GTI
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Compactes
sportives
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Compactes
sportives
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Compactes
sportives
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Avant que chacun y aille de son couplet sur "il
manque celle-là", le découpage
se fait par catégories et par décennies
comme suit pour comparer ce qui est comparable :
>4 Décennies : 70', 80', 90', 2000'
>3 Catégories :
Voitures des copains (ex. : AX
GT. d'une manière générale
les moins de 115-120 ch et "petit gabarit"
)
GTI (les "petits gabarits" mais les
plus puissantes d'alors. Ex. 205
GTI 1900, R5
GTT)
Compactes sportives (la taille au-dessus : ex.
Golf
GTI, R19
16S, 309
GTI...).
Pour ceux qui ont donc bien suivi et sont forts en maths
(!) il y aura donc au total 12 sondages successifs. |
La grande
oubliée de ce sondage :la Seat Ibiza GTI & Cupra...
Une sacrée
bouille, et un caractère bien marqué pour cette
Saxo VTS pleine de charme...
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CLASSEMENT
GENERAL
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| 1 |
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44%
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| 2 |
Civic
VTI (EG6)
Civic
VTi (EK4)
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22%
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3
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Saxo
1.6 VTS 16V
|
11%
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| 4 |
106
S16 |
8%
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| 5 |
Clio
16S |
7%
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| 6 |
Polo
G40
|
3%
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| 7 |
|
2%
|
| 8 |
|
2%
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| 9 |
Punto
GT
|
0%
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| 10 |
|
0%
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LES
FORUMS CONSULTES
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Au
total, 299 votants se sont prononcés sur
une durée de 150 jours. Ce qui pourrait
paraître étonnant, c'est que même
sur des forums plus spécialisés sur des
modèles, marques ou nationalité comme
Japan Car par exemple, la Clio
Williams
arrive derrière la Civic mais devant les autres
jaonaises, preuve d'une certaine objectivité
de la part des votants malgré leur passion pour
leurs "nippones" préférées.
|
Le
Guide des
GTI.fr tient vivement à remercier les
votants des forums de L'Automobile
Sportive.com, Forum
Auto, Japan
Car et Clio
RS Concept pour leur participation et leurs
avis.
La Peugeot 106 S16 est oubliée, coincée entre
la 205 GTI et la 206 RC...
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LA
PLUS...
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| ...RAPIDE
: Civic
VTI - 0 à 100 km/h : 7"7 |
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| ...PUISSANTE
: Civic VTI - 160 ch |
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| ...LEGERE
: Polo G40 - 835 kg |
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| >GUIDE
DES GTI
>REPORTAGES |
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| >LA
MEILLEURE GTI DES ANNEES 90
(1990-2000) |
| Depuis
la Golf GTI en 1976, une nouvelle catégorie de
voitures de sport mêlant performance, aspects pratiques
et prix accessible au plus grand nombre, a vu le jour.
La décennie 80 a connu une explosion de l'offre
et de modèles. Tous les constructeurs se doivent
de proposer une "GTI" dans leurs catalogue.
Pour 1990, les constructeurs automobiles sentent le vent
tourner et pour certains se concentrent vers de nouvelles
tendances comme les coupés. Les GTI sembleraient
arriver à maturiter et la plupart des constructeurs
ne proposent que des évolutions de ce qui se faisait
déjà 5 ans plus tôt. 20 ans plus tard
que reste-t-il de ces GTI des années 90 ? Réponse
ici après un sondage sur des forums.... |
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| Textes
: N. LISZEWSKI - Photos : DR. |
23/10/2011
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u cours des années 80, les constructeurs automobiles
se livraient alors une lutte sans merci dans la catégorie
GTI. La lutte faisant rage, la course à la puissance
allait bon train pour atteindre au début 90 des
puissance de 150 ch pour des si petites "caisses".
Mais si certains ont misé sur la puissance pure,
d'autres jouent la carte de l'homogénéité.
Résultat, les GTI des années 90 offrent
deux catégories : celles qui ne sont |
|
finalement que des évolutions des GTI de la décennie
précédente, et d'autres qui poursuivent,
un peu seuls, la course à l'armement avec des
moteurs revus à la hausse et des châssis
encore plus effiaces. Avec le temps, lesquelles ont
retenu le plus vos faveurs. Verdict dans ce sondage...
Nota : Nous avons volontairement retiré d’office
de la sélection de cette liste la Clio
RS1, 206 S16/GT/206
RC, ainsi que les autres GTI dont la plus
grande partie de leur carrière s’est déroulée
sur la décennie 2000.
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| >LES
NOMINEES |
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Citroën
Saxo 1.6 VTS 16V
120 ch
- 935 kg (1996-2003)
0
à 100 km/h : 8"3 - 209 km/h
|
Fiat Punto GT
136 ch -
1 036 kg (1994-1998)
0
à 100 km/h : 8"2 - 205 km/h
|
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|
|
Honda
Civic VTI (EG6)
160 ch -
1 080 kg (1992-1996)
0
à 100 km/h : 7"7- 211 km/h
|
|
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|
|
Honda
Civic VTi (EK4)
160 ch
- 1 090 kg
(1996-2001)
0 à 100 km/h : 7"7 - 211 km/h
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Volkswagen
Polo G40
115 ch -
830 kg (1991-1994)
0
à 100 km/h : 7"9- 196 km/h
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| >VERDICT
: LE PODIUM DES GTI DES ANNEES 1990 |
|
1ère
: 44%
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|
2ème
: 22%
|
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|
Honda
Civic VTI (EG6)
160 ch (1992-1996)
|
3ème
: 11%
|
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Citroën
Saxo 1.6 VTS 16V
120 ch
(1996-2003)
|
| Victoire
sans partage pour la Renault
Clio Williams ! Elle arrive très
nettement en tête avec plus de 40% des suffrages.
En deuxième place, la Honda
Civic VTI (EG6)
avec 22% des voix peu étonner. Mais d'une part
nos amis votants du forum JapanCar ont évidemment
placé cette Civic en pièce de choix, mais
surtout elle possède un vrai caractère trempé
autant pour sa mécanique qui s'envole et change
de ton au fil du compte-tours, que par un châssis
très sport qui fait merveille. La troisième
marche du podium est raflée par la Citroën
Saxo VTS avec 11% qui confirme ainsi la grosse cote d'amour
des amateurs de petites bombinettes sportives. La 106
S16
échoue aux portes du podium, certainement désavantagée
par un patrimoine génétique lourd à
porter ! Coincée entre la Peugeot 205 GTI et la
Peugeot 206 RC, la 106 S16 est pourtant dotée de
réelles qualités sportives, du même
tonneau que sa cousine, la Saxo VTS... Le résultat
de ce sondage est très intéressant : les
modèles les plus radicaux/efficaces, privilégiant
des solutions aptes à être optimales en compétition
ont ralliés tous les suffrages. Pas étonnant
d'ailleurs que ces trois gagnantes soient régulièrement
vues tournant lors des sorties
circuits le week-end... A méditer
! |
>Le
Guide des Sportives, retrouvez toutes les voitures
de sport et
les GTI
et compactes sportives
sur le site Le
Guide des Sportives, le guide
des voitures de sport sur le net.
>Témoignages,
retrouvez des passionnés propriétaires de GTI
et sportives dans la rubrique "Vous
et Votre GTI"
>Fonds
d'écran GTI et sportives compactes
>Retrouvez
nos annonces de GTI et petites
sportives d'occasion ci-dessous : |
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