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Départ de Nice ! Alors que l'Europe est clouée
au sol, nous avions opté pour le bateau et la voiture
pour notre escapade dans la baie d'Ajaccio. Bonne pioche !
Les
toutes petites routes sont très agréables côté
paysage, en revanche, on avance pas et l'étroitesse
conjuguée à l'absence de visibilité ne
permet pas de rouler trop fort...
Une
île qui fait honneur à sa réputation de
beauté mais aussi à l'accueil très agréable
des autochtones. Pas de doute, la Corse est une destination
à recommander, à fortiori en avril où
la chaleur est déjà là mais pas encore
la foule de touristes...
Une eau
transparente, même en avril, c'est cela la Corse ! Admirez
un peu cette plage qui va faire rêver tous ceux qui
sont sous les néons blafards de leur bureau...
La ville
"ancienne" d'Ajaccio (ici une vue depuis la place
du marché) réuni des façades au charme
méditerranéen, un ciel bleu et une ambiance
très charmeuse.
Entre Ajaccio
et Cargèse, la végétation est encore
très présente même si on devine déjà
au loin la côte découpée annonçant
les célèbres calanques de Piana.
Oui, vous
êtes bien à Ajaccio avec sa belle plage...
Le site
de Filitosa est caché dans un havre de verdure en cette
saison d'avril. Superbe et si coupé du monde tumultueux
des grandes villes...
L'Ecosse
? L'Irlande ? Que nenni, tout simplement la côte Corse
entre Propriano et Porticcio... Magnifique "isn't it"
!?
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| >GUIDE
DES GTI
>REPORTAGES |
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| >LA
CORSE EN MEGANE RS R26 |
| Concilier
pratique et plaisir parait souvent impossible. Pourtant,
tout l'intérêt des GTI
et compactes
sportives est de pouvoir partir en vacances,
même avec des "contraintes familiales"
sans pour autant céder à la mode du sacro-saint
monospace et du diesel… Dernier exemple en date,
la rédaction du Guide
des GTI.fr est partie en congés (bien
mérités !) sur l'Ile
de Beauté. Et pas question de subir
le nuage volcanique islandais avec des vols d'avion annulés,
puisque dès le départ c'était bateau
et Mégane
RS R26. Suivez le guide !... |
| Textes
: N. LISZEWSKI |
Photos
: DR. |
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25/04/2010
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 our
les vacances de Pâques fin avril, l'idée
de partir en Corse
avait fait son chemin. "Tiens pourquoi pas !?"
Une bonne occasion en effet de tenter de marier l'impossible
pari de vacances qui profitent à toute la famille,
conducteur compris. Avec armes et bagages, nous voilà
donc partis un vendredi soir après la journée
passée à la rédaction pour prendre
le bateau à Nice le lendemain. Débarqués
à Ajaccio,
notre périple dans cette région du quart
sud ouest pouvait démarrer ! |
| >RAPPEL
SECURITE |
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| La
route n'est pas un circuit automobile fermé réservé
aux seuls " Fangio du dimanche " mais est ouverte
à tous, y compris en Corse. Chacun y vient pour
des objectifs différents, mais globalement tous
liés au tourisme. Entre les cyclistes avides des
montées et descentes, les cars de touristes sur
des routes étroites qui leur sont normalement interdites
(!), des piétons, des voitures qui roulent au pas
pour admirer |
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le paysage… il convient donc d'être prudent
dès lors que la visibilité n'est pas assurée
et de respecter les rythmes de chacun. |
| >MANIAQUES
ET BATEAU… |
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Beaucoup
de passionnés de voitures de sport ont les yeux
de Chimène pour leur GTI ou compacte sportive.
Il faut cependant bien avoir conscience que dans les soutes
"parkings", les files de voitures sont très
serrées. La circulation entre les voitures au moment
du départ et avant l'arrivée est donc mal-aisée
et n'exclu pas la petite rayure involontaire. A savoir
avant de partir pour ceux qui font un malaise à
la moindre rayure… |
TOURISME
LOCAL
Si les amateurs de vieilles pierres peuvent rester un peu
sur leur faim, les amoureux des paysages magnifiques et des
luminosités charmeuses seront comblés. Le sud
d'Ajaccio jusqu'à Propriano recèle une côté
très découpée et très verte en
cette saison. En s'enfonçant un peu dans les terres,
la flore et la verdure sont de plus en plus présents
et enchanteurs. Le site de Philotosa, qui dévoile les
restes d'un peuple tombé dans l'oubli est un véritable
havre de paix et de beauté. La ville d'Ajaccio mérite
le détour et les ballades dans les ruelles ombragées
de la vieille ville. La visite de la demeure de la famille
de Napoléon Bonaparte permet une halte, avant de repiquer
vers le port et les quartiers commerçants (merci le
shopping). Au nord d'Ajaccio jusqu'à Porto en passant
par Cargèse, vous profitez d'une côte plus rocheuse
et un peu moins verte, mais avec la traversée des Calanques
de Piana (de nombreuses promenades sont permises), tout simplement
somptueuses… Des panoramas dont s'imprègnent vos
rétines et qui marquent votre mémoire. Les routes
entre Piana et Cargèse et puis entre Cargèse
et Ajaccio sont non seulement somptueuses pour la vue mais
permettent en prime de petits plaisirs pour le coup de volant…
L'accueil des Corses est exceptionnel avec une gentillesse
de tous les instants, peut être accentué en cette
saison par des touristes moins présents qu'en été.
Petits restaurants et bars avec vues sur la mer sont légions,
à vous de trouver celui qui vous plaira ainsi qu'à
votre portefeuille. Côté pratique, attention
à ne pas se fier aux distances kilométriques
mais plutôt demander aux Corses les temps de parcours
en voiture. En effet, votre vitesse moyenne dépassant
difficilement les 50 km/h sur les petites routes ont vite
fait de rendre un périple de 300 km aller-retour en
parcours d'endurance qui nécessite 6 heures ! Et en
été c'est souvent pire avec le flot des touristes…
| >FORZA
RENAULT SPORT ?! |
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| Avec
un réseau routier qui ressemblerait à un
parc d'attraction pour adultes en mal de coup de volant
(!), les Corses semblent apprécier les beaux châssis
(pour les autos s'entend, pour le reste ce n'est pas notre
rayon… !). Ainsi, si on a le plaisir de croiser quelques
Porsche et AMG,
c'est surtout des Renault Sport que l'on croise dans cette
partie de l'Ile ! Mégane
2 RS noire |
| 5
portes avec châssis Cup (qui du coup s'est garé
à nos côtés au supermarché
local), Mégane
R26 noire magnifique, Clio
1 RS, Clio
2 RS, Clio
3 RS… c'est bien simple toute la production
Renault
Sport y passe ! Et le nombre de Mégane
GT croisées sur les routes dépasse tout
ce qu'on avait pu voir sur le continent ! Egalement très
présentes quelques Saxo VTS, Clio
16S et une Focus
RS blanche croisée… |
| PILOTE
EN HERBE " PRATIQUE " |
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>Virages
: La Corse est dotée de routes tortueuses à
souhait. C'est bien simple, on est presque content de
trouver quelques lignes droites pour souffler un peu
! Du coup, même sans jouer de la grosse attaque
du pied droit, l'occasion est trop belle pour travailler
votre position des mains sur le volant dans les évolutions
tortueuses de l'Ile de Beauté.
>Contrôles : Beaucoup de contrôles
de routines sur les grands axes passants remarqués
lors de notre séjour, quelques radars fixes autour
d'Ajaccio, mais dans l'ensemble une pression policière
nettement moins forte… et pour cause avec des moyennes
de 50 km/h pour les plus véloces sur les petites
routes !
>Routes : Si sur le continent, à fortiori
dans certaines régions on cherche les routes
blanches sur la carte routière Michelin pour
avoir des virages sympa et une belle ambiance de conduite,
il faut revoir ses habitudes sur cette partie sud ouest
de l'Ile de Beauté (de Porto jusqu'à Propriano).
Les petites routes blanches sont assez bosselées
et surtout très étroites. Toute velléité
de conduite soutenue pourra vite se terminer très
mal et serait totalement inconsciente. Les jaunes, mais
même les nationales peuvent vous réserver
leurs lots de courbes et virages avec la visibilité
nécessaire pour garantir la sécurité
de tous.
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>Conduite : Les Corses conduisent admirablement
bien sur leurs routes (un peu comme les montagnards dans
les Alpes, le Massif Central et les Pyrennées).
Soit ils sont plus rapides que vous, connaissant par cœur
le tracé du ruban bleu qui se déroule sous
vos gommes, soit ils se poussent dès qu'ils le
peuvent pour vous laisser passer, connaissant les difficultés
à doubler sur leurs routes. Les plus à redouter
sont en fait ceux qui nous cassent déjà
les pieds sur le continent, sûrs de leur fait habituellement
collés sur la file de gauche de l'autoroute à
130 km/h au régulateur bouchonnant à qui
en veut… Sur les routes Corses, ils poursuivent leurs
mauvaises habitudes et rechignent à laisser passer
les plus rapides, même les autochtones. Et pourtant,
avec de telles routes et de tels virages, on ne peut pas
tricher. On sait conduire ou pas. Et dans le deuxième
cas la moindre des choses serait de s'effacer le moment
venu… |
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retrouvez des passionnés propriétaires de GTI
et sportives dans la rubrique "Vous
et Votre GTI"
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