près
que Ford
Switzerland ait dès le 16 mars 2007 fait profiter à ses clients
d'une série spéciale WRC
Edition sur la base de la Ford
Focus ST 225, c'est au tour de Ford Österreich
(Autriche NDRL) d'en faire autant.
C'est
donc le 12 juillet 2007 que l'Autriche présente sa variante spéciale
et numérotée à 50 exemplaires seulement. Toujours basée
sur la Ford Focus ST 225, elle reprend intégralement la mécanique
et donc les performances. On reconnaît cette série spéciale
à ses (énormes !) jantes OZ de 20 pouces de diamètres chaussées
de copieux pneus Continental. Le montage de série de telles dimensions
à obligé les techniciens de Ford à opter pour des ressorts
courts Eibach 15 mm plus bas que ceux d'origine. Sous
cette robe blanche, on devine un kit carrosserie spécifique avec quelques
appendices aérodynamiques racing : spoiler avant, bouclier arrière,
becquet arrière... Si la décoration extérieure est très
proche de celle de la version Suisse, la version Autrichienne conserve en revanche
ses rétroviseurs assortis à la couleur de la carrosserie. A noter
la double sortie d'échappement chromée du plus bel effet. L'habitacle
demeure inchangé ou presque. Outre un équipement pléthorique
de série (bixénon, radio CD, climatisationà régulation
automatique bi-zone...) une plaque métalique commémorative et co-signée
de Grönholm & Hirvonen signale "l'exclusivité" de l'engin
limité à 50 exemplaires seulement (contre 100 pour la version Suisse). A
l'instar de la version Suisse, les Autrichiens n'ont pas oublié de facturer
l'ensemble au prix fort avec 36 982 euros à comparer avec les près
de 27 000 euros de la version standard. "Juste" un écart de 10
000 euros pour fêter l'évènement en somme...
| >DOSSIER
PRINCIPAL FORD FOCUS ST 225 MK2 | >FORD
FOCUS ST 225 Pour
célébrer le titre de champion du monde 2006 constructeur et les
multiples victoires en course de Marcus Gronholm, Ford a dévoilé
une série spéciale à la présentation spécifique
sur la base de la Focus ST 225.
>>Lire
le dossier Ford Focus ST 225, cliquez ici!!
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| >LE
DOSSIER DE L'AUTOMOBILE SPORTIVE.COM FORD
FOCUS ST 225 | >ESPRIT
DE SYNTHESE
Présentée
à Genève en 2004 sous la forme d'un concept-car très réaliste,
la nouvelle Ford Focus ST se positionne un bon cran au-dessus de la précédente
ST 170. Sur le papier, elle serait même supérieure à la redoutable
RS. Ford saura-t-il s'imposer au sein d'une catégorie de plus en plus disputée
? C'est ce que nous avons vérifié...
>>Lire
le dossier Ford Focus ST 225 de L'Automobile Sportive.com |  |
| >CHRONOLOGIE
FORD FOCUS ST 225 | 2004 | Lancement
de la nouvelle Ford Focus Mk2. En mars au salon de Genève, présentation
de la future Ford Focus ST 225 sous forme de concept car. En novembre, la nouvelle
Focus a été le premier et le seul véhicule à obtenir
100 % aux tests EuroNCAP sur la protection des occupants, aussi bien en cas de
collision frontale décalée qu'en cas de collision latérale. | 2005 | A
l'automne, début de la commercialisation de la Ford Focus ST 225. Le
17 novembre, la Focus ST 225 est disponible dans les concessions françaises. | 2006 | En
novembre, après 27 années d'attente, Ford est sacré champion
du monde des constructeur en WRC. | 2007 | En
mars, Ford Switzerland fête le titre de champion du monde WRC des constructeur
de Ford avec une série limitée à 100 exemplaires. Le 12
juillet, commercialisation de la Ford Focus ST 225 WRC Edition en Autriche en
série limitée à 50 avec présentation spécifique
pour honorer le titre de champion du monde en 2006 et les nombreuses victoires
de Marcus Gronholm. Le 7 novembre, Ford UK annonce et présente une Focus
ST500, série spéciale commémorative. |
Mais
aussi, toutes les Ford sportives
essayées dans le guide
des sportives de L'Automobile Sportive : ->
Ford | >EN
MARGE DE LA SERIE... | | >FORD
FOCUS WRC Ford
n'a pas hésité à promouvoir sa nouvelle Focus en la lançant
à l'assaut du championnat WRC. Fort différente de la ST 225 dont
elle ne dérive pas, elle s'est heurtée jusqu'à présent
à Sébastien Loeb et sa diabolique Citroën, jusqu'à l'année
2006, année du sacre constructeur pour la Focus WRC... |
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