Depuis
1990, Clio continue à dynamiser le segment
B
Digne héritière de la 4CV et de la R5,
la Renault Clio a marqué son époque
depuis 1990. Revendiquant son positionnement historique
« elle a tout d’une grande », elle
a joué un rôle de locomotive sur le segment
B en rehaussant ses standards à chaque nouvelle
génération. En 20 ans, elle a séduit
plus de 10 millions d’automobilistes dans plus
de 100 pays1 grâce à son style, son confort,
sa polyvalence, sa sécurité et un niveau
d’équipement digne des berlines du segment
supérieur. Ces qualités lui valent d’être
le seul modèle à ce jour ayant été
élu deux fois « Car Of The Year »
: une première fois en 1991 au moment du lancement
de Clio I et une deuxième fois en 2006 avec
Clio III. Pionnière en matière de sécurité,
elle a peu à peu imposé de nouveaux
standards en étant le premier véhicule
de sa catégorie à recevoir 4 étoiles
EuroNCAP en 2000 puis le premier à accéder
aux 5 étoiles EuroNCAP en 2005. Enfin, sa qualité
de fabrication
rigoureuse en fait l’une des voitures les plus
fiables de son segment..
Le
Guide des GTI.fr
Retrouvez ainsi chaque modèle GTI en détail
: petit historique, accompagné des dates de
production et d'une fiche technique de chaque modèle.
Enfin,
un historique
sur l'évolution des GTI
en général, une chronologie
GTI
générale de tous les modèles
et deux tableaux de performances
comparatives GTI
(1000 mètres DA et Vitesse maximale) sont insérés
dans ce guide afin de mieux se représenter
l'évolution globale des GTI. Les chiffres de
performances sont tirés de la presse spécialisée
automobile tandis que les vitesses maximales dans
les fiches techniques sont issues des données
constructeurs.
>Tags
CTR,
C2RS,
C3RS,
GTI, Turbo, 16 soupapes, SPORTIVES, GTA, RS, ST, Rallye,
Sporting, Abarth, OPC, VR6,
Xr3, XR2, GSi, GTE, Alpine, Gordini, VXR, GT, EP3,
FN2,
Ancien
site : Guide
des GTI.free.fr
près
la disparition des 
